2022年年初以来，股价接连下滑、市值大幅缩水、遭大股东减持套现，“氢能第一股”亿华通（688339.SH）的A股资本故事能否在港股延续？
如图表3和4所示，据亿华通公告，在A股首发募集资金中，亿华通原本计划投入6亿元募集资金投建的“燃料电池发动机生产基地建设二期工程”（扩产项目），而实际上仅投入了3.2亿元，投入比例为53.26%。
令人疑惑的是，扩产项目投资资金减半，项目建设质量能否得到保障？倘若项目质量没有问题，那在IPO募资之际，亿华通是否涉嫌虚报募资项目的金额？
对于项目工程建设投入低于预计金额，亿华通解释称，公司从项目的实际情况出发，通过优化项目场地规划设计，减少了部分配套建筑面积，并加强了项目建设各个环节费用的控制、监督和管理，进一步降低了项目工程实施成本。
另外，对于项目设备购置投入低于预计金额，亿华通解释称，项目建设期间，部分生产设备因燃料电池技术更新迭代、行业生产技术提升等原因实现了国产化代替，产线购置成本进一步下降，因而设备实际购置价格与预算价格相比有所降低。考虑到行业技术仍在快速迭代过程中，产品尚未完全定型，公司在产线建设过程中通过对生产线布局的调整及生产程序的优化，减少了部分非核心设备的购置，节约了项目设备的购置费用。
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