香港交易及结算所有限公司及香港联合交易所有限公司对本公告的内容概不负责，对其准确性或完整性亦不发表任何声明，并明确表示，概不对因本公告全部或任何部分内容而产生或因倚赖该等内容而引致的任何损失承担任何责任。 CATHAYPACIFICAIRWAYSLIMITED 国泰航空有限公司 (於香港注册成立的有限公司) (股份代号：293) 二零一六年十月份客、货运量数据 附上的新闻稿载列国泰航空有限公司（「国泰航空」）及其全资附属公司港龙航空有限公司（「港龙航空」）的二零一六年十月份客、货运量数据。新闻稿载列的资料可能为股价敏感资料。因此，本公告附上新闻稿乃按《证券及期货条例》第 XIVA部发出。新闻稿载列的资料乃在内部管理记录的基础上编制，未经外聘核数师审核或审阅。 本公告乃国泰航空根据《证券及期货条例》第XIVA部发出。 本公告载列的资料乃在内部管理记录的基础上编制，未经外聘核数师审核或审阅。 投资者在买卖国泰航空股票时务必审慎行事。 於本公告所载日期，国泰航空的在任董事如下： 常务董事： 史乐山（主席）、朱国梁、何杲、马天伟、丘应桦； 非常务董事： 蔡剑江、郭鹏、樊澄、邵世昌、宋志勇、施铭伦、 施维新、赵晓航； 独立非常务董事：夏理逊、利蕴莲、董立均及王冬胜。 承董事局命 国泰航空有限公司 公司秘书 傅溢鸿 香港，二零一六年十一月十六日 二零一六年十一月十六日 国泰集团公布二零一六年十月份客、货运量数据 国泰航空今天公布与港龙航空2016年10月份合并结算的客、货运量。数 据显示，10月份的载客量较去年同期下跌，而货物及邮件运载量则录得 增长。 两航空公司在十月份合共载客二百七十五万九千九百八十二人次，较去年同期下跌2.9%，乘客运载率下跌2.6个百份点至81.5%，以可用座位千米数计算的运力则上升0.2%。今年首十个月的载客量上升1.3%，而运力则增加3.0%。 两航空公司上月运载的货物及邮件合共十七万二千三百八十五公吨，较去年同期上升5.3%，而运载率为68.1%，上升1.6个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升 0.6%，而货物及邮件收入吨千米数的升幅为 3.2%。今年首十个月的载货量上升 2.2%，运力增加 0.5%，而货物及邮件收入吨千米数亦上升0.4%。 国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示：「10月份的载客量下降，部份原 因是受台风海马影响，导致逾200班航班须取消。整体载客量下跌及订位 增幅落後於运力增长的趋势，均令人忧虑。此外，美国和其他主要销售地区的需求相对偏软，亦令北美航线的载客量下降。月内的亮点是，头等及商务客舱的收入及运载率均有所增长，主要受广交会客运需求带动。整体而言，收益率仍然因市场运力过剩而持续受压。」 国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示：「10 月份的整体货运需求 相对强劲，载货量持续上升。虽然月内的业务受台风及飞机维修工作影响，但欧洲、亚洲及中国内地的整体出口需求强劲。货运团队不断致力提高收益率，而运费亦已逐渐返回旺季水平。另外，每周两班往返美国波特兰的货运航班已於十一月初启航，进一步巩固国泰的美洲货运网络。」 2016年10月份详细运载数字请见下页。 国泰／港龙合计 2016年10月 对比 2016年10个 今年至今差额 运载量 2015年10月 月累积数字 百分比 差额百分比 收入乘客千米数（千位） –中国内地 720,950 -5.9% 7,582,869 0.1% –东北亚洲 1,309,132 1.2% 12,910,543 1.0% –东南亚洲 1,356,742 0.5% 14,846,605 4.5% –印度、中东、巴基斯坦 535,210 -25.4% 6,122,361 -12.9% 及斯里兰卡 –西南太平洋及南非 1,417,237 -4.7% 14,245,063 0.8% –北美洲 2,739,422 -4.2% 28,704,010 1.4% –欧洲 1,978,215 5.4% 18,813,029 5.6% 收入乘客千米数（千位） 10,056,908 -2.9% 103,224,480 1.4% 载运乘客人次 2,759,982 -2.9% 28,727,243 1.3% 货物及邮件收入吨千米数 984,501 3.2% 8,700,690 0.4% （千位） 载运货物及邮件（公吨） 172,385 5.3% 1,512,127 2.2% 航班数量 6,628 -1.2% 65,891 0.8% 国泰／港龙合计 2016年10月 对比 2016年10个 今年至今差额 可容量 2015年10月 月累积数字 百分比 差额百分比 可用座位千米数（千位） 中国内地 990,855 2.1% 9,694,141 2.4% –东北亚洲 1,618,027 -0.7% 16,184,058 3.1% –东南亚 1,715,226 2.3% 17,648,220 3.1% –印度、中东、巴基斯坦 752,578 -14.5% 7,705,457 -8.5% 及斯里兰卡 –西南太平洋及南非 1,601,351 -1.6% 16,275,187 2.1% –北美洲 3,268,104 -2.0% 32,920,878 3.0% –欧洲 2,388,444 9.1% 21,635,192 8.4% 可用座位千米数（千位） 12,334,585 0.2% 122,063,133 3.0% 乘客运载率 81.5% -2.6pt 84.6% -1.3pt 可用货物及邮件吨千米数 1,444,725 0.6% 13,703,840 0.5% （千位） 货物及邮件运载率 68.1% 1.6pt 63.5% -0.1pt 可用吨千米数（千位） 2,617,508 0.4% 25,310,045 1.6% 传媒查询: 刘熙贤–企业传讯经理（公共事务） 电话:+8522747-5362 电邮:thomas_lau@cathaypacific.com 陈亿薰–助理企业传讯经理（公共事务） 电话:+8522747-5652 电邮:yik_chan@cathaypacific.com 国泰航空网址：www.cathaypacific.com 词汇 专门术语： 可用座位千米数（「可用座位千米」） 以每航线的航程乘该航线可运载乘客的乘客座位运载量（以座位数目计算）。 可用吨千米数（「可用吨千米」） 以每航线的航程乘该航线可运载乘客、超额行李、货物及邮件的整体运载量 （以吨计）。 可用货物及邮件吨千米数 以每航线的航程乘该航线可载货物及邮件的整体货物运载量（以吨计）。 收入乘客千米数（「收入乘客千米」） 以每航线的航程乘该航线的载客数目。 货物及邮件收入吨千米数 以每航线的航程乘该航线的运输量（以货物及邮件的收入吨数计算）。 比率: 收入乘客千米数/货物及邮件收入吨千米数 乘客/货物及邮件运载率= ---------------------------------------------------------------------------- 可用座位千米数/可用货物及邮件吨千米数