香港交易及结算所有限公司及香港联合交易所有限公司对本公告的内容概不负责，对其准确性或完整性亦不发表任何声明，并明确表示，概不对因本公告全部或任何部分内容而产生或因倚赖该等内容而引致的任何损失承担任何责任。 CATHAYPACIFICAIRWAYSLIMITED 国泰航空有限公司 (於香港注册成立的有限公司) (股份代号：293) 二零一七年二月份客、货运量数据 附上的新闻稿载列国泰航空有限公司（「国泰航空」）及其全资附属公司港龙航空有限公司（「国泰港龙」）的二零一七年二月份客、货运量数据。新闻稿载列的资料可能为股价敏感资料。因此，本公告附上新闻稿乃按《证券及期货条例》第 XIVA部发出。新闻稿载列的资料乃在内部管理记录的基础上编制，未经外聘核数师审核或审阅。 本公告乃国泰航空根据《证券及期货条例》第XIVA部发出。 本公告载列的资料乃在内部管理记录的基础上编制，未经外聘核数师审核或审阅。 投资者在买卖国泰航空股票时务必审慎行事。 於本公告所载日期，国泰航空的在任董事如下： 常务董事： 史乐山（主席）、朱国梁、何杲、马天伟、丘应桦； 非常务董事： 蔡剑江、郭鹏、宋志勇、施铭伦、施维新、肖烽、赵晓航； 独立非常务董事：夏理逊、利蕴莲、董立均及王冬胜。 承董事局命 国泰航空有限公司 公司秘书 傅溢鸿 香港，二零一七年三月十七日 二零一七年三月十七日 国泰集团公布二零一七年二月份客、货运量数据 国泰航空今天公布与国泰港龙航空 2017年 2 月份合并结算的客、货运 量。数据显示，2月份的载客量较 2016 年同期下跌，而货物及邮件运载 量则录得增长。 两航空公司在2月份合共载客二百六十八万一千零五十人次，较2016年 2月下跌2.4%，乘客运载率则上升一个百份点至83.4%，以可用座位千米 数计算的运力则下跌3.0%。今年首两个月的载客量上升0.1%，而运力则 跌0.8%。 两航空公司上月运载的货物及邮件合共十三万七千六百七十四公吨，较2016年2月上升17.4%，而运载率为64.2%，上升6.2个百分点。以可用货物及邮件吨千米数计算的运力上升 1.2%，而货物及邮件收入吨千米数的升幅为12.0%。今年首两个月的载货量上升 9.0%，运力增加0.9%，而货物及邮件收入吨千米数亦上升5.9%。 国泰航空收益管理总经理黄玮彤表示：「二月份的数字与上年同期比较有所偏差，因为今年的农历新年是早在一月份。客运需求在假期高峰後回落，其中北美航线表现持续疲弱，欧洲航线市场则表现良好，载客量从低位回升。整体而言，收益率仍然因市场竞争激烈及经济不稳定因素而受压。我们已宣布於今年冬季开办季节航班至基督城及增加前往北美、欧洲及澳洲的航班班次，预期将深受旅客欢迎。」 国泰航空货运营业及市务总经理萨孟凯表示：「二月上旬的货运业务如期受到农历新年假期的影响而偏软。然而，区内贸易自月中起迅速回升，加上长途航线之货运表现良好，令货运量於月底全面复苏。我们亦欣见在减少运力的情况下，北美洲及欧洲的进口货运量在期内维持稳定。另外，纵使今年农历新年假期较早开始，载货量仍录得稳健增长，反映全球航空货运需求殷切。随着更多货运订单及若干新消费品的推出，我们预计三月将是一个繁忙的月份。此外，我们已於二月一日起启动与汉莎货运就往来香港与欧洲的运力共享夥伴关系。」 2017年2月份详细运载数字请见下页。 国泰／国泰港龙 2017年2月 对比 2017年2个月 今年至今差额 合计运载量 2016年2月 累积数字 百分比 差额百分比 收入乘客千米数（千位） �C中国内地 720,595 -0.4% 1,489,925 2.2% �C东北亚洲 1,255,504 -0.4% 2,647,398 4.5% �C东南亚洲 1,381,220 -5.2% 2,885,652 -1.8% �C印度、中东、巴基斯坦 544,860 -3.3% 1,171,540 -9.6% 及斯里兰卡 �C西南太平洋及南非 1,505,617 -2.5% 3,112,385 -3.2% �C北美洲 2,325,064 -6.3% 5,317,846 -2.9% �C欧洲 1,748,381 7.2% 3,875,387 9.1% 收入乘客千米数（千位） 9,481,241 -1.9% 20,500,133 0.1% 载运乘客人次 2,681,050 -2.4% 5,647,895 0.1% 货物及邮件收入吨千米数 763,545 12.0% 1,626,498 5.9% （千位） 载运货物及邮件（公吨） 137,674 17.4% 288,806 9.0% 航班数量 6,113 -3.6% 12,920 -1.1% 国泰／国泰港龙 2017年2月 对比 2017年2个月 今年至今差额 合计可容量 2016年2月 累积数字 百分比 差额百分比 可用座位千米数（千位） 中国内地 923,757 1.1% 1,937,420 2.7% �C东北亚洲 1,520,166 -5.6% 3,216,321 -1.3% �C东南亚 1,639,353 -5.7% 3,436,117 -2.3% �C印度、中东、巴基斯坦 673,523 -9.9% 1,434,481 -12.5% 及斯里兰卡 �C西南太平洋及南非 1,671,253 -3.1% 3,516,104 -1.4% �C北美洲 2,933,593 -4.3% 6,269,089 -2.6% �C欧洲 2,012,497 4.4% 4,305,933 7.6% 可用座位千米数（千位） 11,374,142 -3.0% 24,115,465 -0.8% 乘客运载率 83.4% 1.0pt 85.0% 0.8pt 可用货物及邮件吨千米数 1,189,317 1.2% 2,582,911 0.9% （千位） 货物及邮件运载率 64.2% 6.2pt 63.0% 3.0pt 可用吨千米数（千位） 2,270,666 -0.8% 4,875,994 0.1% 传媒查询: 林紫婷�C企业传讯经理（公共事务） 电话:+8522747-5694 电邮:gloria_lam@cathaypacific.com 陈亿薰�C助理企业传讯经理（公共事务） 电话:+8522747-5652 电邮:yik_chan@cathaypacific.com 国泰航空网址：www.cathaypacific.com 词汇 专门术语： 可用座位千米数（「可用座位千米」） 以每航线的航程乘该航线可运载乘客的乘客座位运载量（以座位数目计算）。 可用吨千米数（「可用吨千米」） 以每航线的航程乘该航线可运载乘客、超额行李、货物及邮件的整体运载量 （以吨计）。 可用货物及邮件吨千米数 以每航线的航程乘该航线可载货物及邮件的整体货物运载量（以吨计）。 收入乘客千米数（「收入乘客千米」） 以每航线的航程乘该航线的载客数目。 货物及邮件收入吨千米数 以每航线的航程乘该航线的运输量（以货物及邮件的收入吨数计算）。 比率: 收入乘客千米数/货物及邮件收入吨千米数 乘客/货物及邮件运载率= ---------------------------------------------------------------------------- 可用座位千米数/可用货物及邮件吨千米数