周三(11月2日)股市收盘,恒生指数报15827.17点,涨幅2.41%;恒生科技指数报3156.59点,涨幅2.65%;国企指数报5355.03点,涨幅2.79%;红筹指数报3004.09点,涨幅2.06%。盘面上看,生物医药股跑赢大市,烟草概念股、餐饮股涨幅居前。
周三(11月2日)股市收盘,恒生指数报15827.17点,涨幅2.41%;恒生科技指数报3156.59点,涨幅2.65%;国企指数报5355.03点,涨幅2.79%;红筹指数报3004.09点,涨幅2.06%。盘面上看,生物医药股跑赢大市,烟草概念股、餐饮股涨幅居前。
机构评级汇总:
瑞士信贷:将小米集团(01810.HK)目标价由14.2港元调低至10.9港元 评级跑赢大市
瑞信发表报告,预期小米第三季业绩表现平淡,收入料按季仅增1%至707亿元,但按年计跌10%,并较市场预期低8%。毛利率估计按季持平于16.8%,经调整纯利稳定于22亿元,按年计跌58%,符合或稍好于投资者较低的预期。该行表示,小米第三季智能手机出货量达4,050万部,按年跌9%,按季则增3%,根据IDC的市场占有率为13.4%。由于组合改变、库存消化及销售推广,集团产品均价下降,但毛利率保持稳定并较第二季为佳。瑞信下调小米今年至2024年经调整每股盈利预测分别18%、11%及8%,反映智能手机出货及其他业务表现下降,目标价调低至10.9港元,评级维持跑赢大市。
瑞银:将长城汽车(02333.HK)目标价由16港元下调至15港元 评级买入
瑞银发表报告指,投资者期望汽车制造商在涉猎电动车的同时,亦可保持良好利润率,对于长汽而言,公司优先考虑盈利能力,但在电动车销量方面相对缓慢。瑞银表示,Ora电动车在过去一年的销量增幅微小,令投资者失望,该行预料,Ora今年销量达13万辆、明年料增至20万辆,而整体电动车渗透度由今年的12%提高至明年的25%。将公司今年每股盈测上调30%,反映非经常性外汇收益23亿元,惟明年及24年每股盈测则分别下调21%及28%,反映内燃机车前景暗淡及行业竞争加剧,并将其目标价下调至15港元,维持其评级为买入。
麦格理:将友邦保险(01299.HK)目标价由75港元下调至69港元 评级中性
麦格理发表报告指,友邦第三季新业务价值按年增1%至7.41亿美元,逊市场预期,主因外汇损失所影响;而撇除汇率因素,季内新业务价值增长按年增7%胜预期,至于在国内业务改善下,新业务价值利润率由上半年度之55.2%升至第三季的58.1%。调整友邦今明两年新业务价值预测,今年由降11%收窄至降9%,明年则由增11%上调至升12%,惟因新业务价值产品组合的改变,将其目标价下调8%至69港元,重申中性评级。
瑞银:将中国南方航空股份(01055.HK)目标价由3.7港元降至3.5港元 评级沽售
瑞银发表报告表示,南航第三季录得净亏损61亿元,较去年同期之亏损14亿元大幅扩大,低于该行预期;相信主因是季内疫情影响及单位成本增加所拖累。该行下调南航今年每股盈利预测,由亏损1.01元下调至1.09元,以反映第三季业绩疲弱以及出行措施等因素,目标价降至3.5港元,维持沽售评级。
麦格理:将京东物流(02618.HK)评级下调至中性 目标价下调至12港元
麦格理发表评级报告指,对京东物流(的增长前景持更审慎态度,即使最近收购德邦快递为第三季贡献约1.1亿元,令其利润有所增长,但该行相信,德邦的增长也面临瓶颈,对集团的协同作用有限。将对公司明年及2024年的收入预测分别下调11%及17%,以反映宏观环境疲软,由于来自京东零售的内部业务是更有利可图,而其展望前景下调或令公司明年及2024年盈利预测下调2%及22%。该行预料东京物流于2024年或之后,能保持稳定利润率,并将其目标价从20.9港元降至12港元,投资评级从跑赢大市降至中性。
汇丰研究:下调友邦保险(01299.HK)目标价至90港元 评级买入
汇丰研究发表报告指,友邦保险第三季新业务价值(NBV)延续增长势头,所有分部NBV都按年增长。新业务销售仍是主要的增长动力,利润率方面的逆风已开始缓解。目标价由97港元降至90港元,以反映调低NBV和内含价值估算。惟目前股价处于五年低位,现水平具吸引力,维持买入评级。该行指,由于销量和利润率降低,将NBV预测降低10%至12%,以反映近期疫情影响。而由于债券、股票和外汇的不利市场波动,以及较低的NBV估算,降低其内含价值预测6%至7%。
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