香港交易及结算所有限公司及香港联合交易所有限公司对本公布的内容概不负责，对其准确性或完 整性亦不发表任何声明，并明确表示概不就因本公布全部或任何部分内容而产生或因倚赖该等内容 而引致的任何损失承担任何责任。 广东粤运交通股份有限公司 GuangdongYueyunTransportationCompanyLimited* （於中华人民共和国注册成立的股份有限公司） （股份代号：03399） 截至2016年12月31日止年度的业绩公布 本集团於2016年度营业收入约为人民币7,319,264千元，比2015年减少约人 民币1,390,070千元(或16%)。 2016年度归属於母公司股东的净利润约为人民币336,619千元，比2015年增 加约人民币70,599千元(或27%)。 2016年度本公司股权持有人应占的每股基本盈利为人民币0.44元，比2015年 增加约人民币0.02元(或5%)。 本公司董事会建议2016年末期现金股息派发：2016年末期股息为每股人民币 0.13元（扣除税项前）。 广东粤运交通股份有限公司（「本公司」）董事（「董事」）会（「董事会」）欣然宣布本公司及其附属公司（「本集团」）截至2016年12月31日止年度的综合全年业绩，本集团的合并全年业绩已由本公司审计及企业管治委员会（「审计及企业管治委员会」）审阅。 审计及企业管治委员会大部分成员为本公司独立非执行董事。 以下本集团截至2016年12月31日的初步业绩公布之数字已由本公司核数师毕马威 华振会计师事务所（特殊普通合夥）与本集团截至2016年12月31日止年度经审计的 财务报表所载之金额作比较，两者之金额一致。毕马威华振会计师事务所（特殊普 通合夥）就本公告所执行的程序并不构成审计、审阅或其他鉴证业务，因此毕马威 华振会计师事务所（特殊普通合夥）不就本公告发表任何鉴证意见。 �C1�C 合并资产负债表 2016年12月31日 以人民币元列示 附注 2016年 2015年 资产 流动资产 货币资金 1,604,382,476.44 1,933,761,604.87 应收票据 5,637,453.96 41,465,258.58 应收账款 3 623,510,509.82 641,484,078.84 预付款项 233,863,232.64 211,651,614.28 应收利息 293,588.08 29,495.21 应收股利 3,519,926.87 2,785,352.51 其他应收款 377,144,929.57 349,316,709.04 存货 135,781,363.72 93,067,920.45 一年内到期的非流动资产 6,873,783.84 9,991,756.62 其他流动资产 38,589,634.34 21,645,543.80 流动资产合计 3,029,596,899.28 3,305,199,334.20 非流动资产 长期应收款 37,198,798.73 39,449,333.80 长期股权投资 237,607,363.86 212,740,678.19 可供出售金融资产 563,228.22 563,228.22 投资性房地产 4 158,523,723.48 175,171,640.98 固定资产 5 2,297,194,626.59 2,139,801,503.94 在建工程 206,174,372.72 187,410,267.89 无形资产 6 969,462,406.61 939,322,936.89 商誉 96,608,224.33 84,597,291.76 长期待摊费用 25,188,719.65 27,255,996.55 递延所得税资产 194,373,308.26 187,462,889.23 其他非流动资产 410,400,535.92 253,809,550.56 非流动资产合计 4,633,295,308.37 4,247,585,318.01 资产总计 7,662,892,207.65 7,552,784,652.21 �C2�C 附注 2016年 2015年 负债及股东权益 流动负债 短期借款 7 45,000,000.00 126,200,000.00 应付票据 462,401,913.99 215,860,076.38 应付帐款 8 669,433,886.07 877,405,239.57 预收款项 234,093,563.11 431,848,779.81 应付职工薪酬 164,711,518.41 159,510,179.61 应交税费 133,486,660.35 132,105,537.30 应付利息 5,095,378.31 5,129,843.86 应付股利 29,684,164.21 17,584,988.32 其他应付款 579,127,704.52 584,915,139.42 一年内到期的非流动负债 9 124,352,447.02 147,920,412.08 流动负债合计 2,447,387,235.99 2,698,480,196.35 非流动负债 长期借款 10 232,425,730.93 256,438,897.89 应付债券 11 774,170,794.08 773,068,638.74 长期应付款 127,549,528.79 48,382,786.48 长期应付职工薪酬 162,139,949.06 175,568,228.12 预计负债 1,100,000.00 － 递延所得税负债 32,736,936.59 33,405,016.44 递延收益 530,817,920.44 520,851,562.14 非流动负债合计 1,860,940,859.89 1,807,715,129.81 负债合计 4,308,328,095.88 4,506,195,326.16 股东权益 股本 799,847,800.00 626,462,800.00 其他权益工具 12 － 281,810,000.00 资本公积 151,749,647.58 45,158,516.51 其他综合收益 (21,923,638.32) (32,798,149.44) 专项储备 31,476,221.97 30,225,215.67 盈余公积 152,853,595.03 142,234,113.99 未分配利润 13 1,003,132,848.80 781,113,221.65 归属於母公司股东权益合计 2,117,136,475.06 1,874,205,718.38 少数股东权益 1,237,427,636.71 1,172,383,607.67 股东权益合计 3,354,564,111.77 3,046,589,326.05 负债和股东权益总计 7,662,892,207.65 7,552,784,652.21 �C3�C 合并利润表 2016年度 以人民币元列示 附注 2016年 2015年 一、营业收入 7,319,263,501.79 8,709,333,939.34 二、减：营业成本 6,039,879,977.47 7,402,569,258.76 税金及附加 60,900,047.14 65,488,867.87 销售费用 92,808,514.22 82,320,420.06 管理费用 667,255,729.67 695,465,154.84 财务费用 14 48,055,312.09 69,998,910.60 资产减值损失 30,733,165.48 7,117,356.06 加：投资收益 15 26,815,976.13 31,917,419.78 （其中：对联营企 业和合营企业的 投资收益） 25,145,731.12 27,163,709.88 三、营业利润 406,446,731.85 418,291,390.93 加：营业外收入 16 218,547,308.50 122,513,637.91 （其中：非流动资产 处置利得） 9,403,581.30 9,776,812.31 减：营业外支出 14,742,402.28 10,392,655.92 （其中：非流动资产 处置损失） 3,439,286.12 3,075,310.23 四、利润总额 610,251,638.07 530,412,372.92 减：所得税费用 17 149,539,882.50 164,207,640.12 五、净利润 460,711,755.57 366,204,732.80 归属於母公司股东的 净利润 336,619,322.19 266,020,283.48 少数股东损益 124,092,433.38 100,184,449.32 �C4�C 附注 2016年 2015年 六、其他综合收益的税後净额 （一）以後不能重分类进损益 的其他综合收益 1. 重新计量设定受益 计划负债的变动 (882,288.00) (5,396,725.64) （二）以後将重分类进损益 的其他综合收益 1. 外币财务报表折算 差额 18,049,333.74 14,183,009.01 2. 可供出售金融资产 公允价值变动 损益 － (752,563.35) 七、综合收益总额 477,878,801.31 374,238,452.82 归属於母公司股东的综合 收益总额 347,493,833.31 271,184,561.15 归属於少数股东的综合 收益总额 130,384,968.00 103,053,891.67 八、每股收益 （一）基本每股收益 18(1) 0.44 0.42 （二）稀释每股收益 18(2) 0.42 0.33 �C5�C 附注 1 编制基础 本公告所载合并业绩并不构成本集团截至2016年12月31日止年度合并财务报表，有关业绩摘 录於该经审计的合并财务报表。 本集团以持续经营为基础编制财务报表。 本集团财务报表根据中华人民共和国财政部（以下简称「财政部」）颁布的企业会计准则的要求编 制。此外，本财务报表还符合香港联合交易所有限公司发布的证券上市规则的适用披露条文， 亦符合香港公司条例的适用披露规定。 �C6�C 2 合并范围变更 (1) 本年度通过投资设立取得的新纳入合并范围的子公司 直接及间接 享有的 年末 合计持股 表决权 序号 子公司名称 企业类型 主要经营地 注册地 业务性质 注册资本 实际出资额 比例(%) 比例(%) 1 广东粤运发展有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 商务服务业 人民币 人民币 100 100 13,000,000.00 13,000,000.00 2 海丰县粤运公共交通有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 境内运输服务业 人民币 － 100 100 10,000,000.00 7�C�C 3 陆河县粤运公共交通有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 境内运输服务业 人民币 － 100 100 10,000,000.00 4 陆丰市粤运公共交通有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 境内运输服务业 人民币 － 100 100 10,000,000.00 5 阳江市粤运朗日出租车有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 境内运输服务业 人民币 － 100 100 5,000,000.00 2 合并范围变更（续） (2) 本年度通过非同一控制下企业合并取得的新纳入合并范围的子公司 直接及间接 享有的 年末 合计持股 表决权 序号 子公司名称 企业类型 主要经营地 注册地 业务性质 注册资本 实际出资额 比例(%) 比例(%) 1 河源市粤支付科技有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 智能卡、电子收费 人民币 人民币 70 70 系统研发及销售 1,000,000.00 1,000,000.00 2 清远市清新区粤运汽车运输有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 境内运输服务业 人民币 人民币 100 100 2,000,000.00 15,114,900.00 8�C�C 3 清远市清新区粤运公共汽车有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 境内运输服务业 人民币 人民币 100 100 3,000,000.00 3,000,000.00 4 广东路网数媒信息科技有限公司 境内非金融 中国广东 中国广东 软件和信息技术服务 人民币 人民币 50 55 （原名广州市通驿雅途高速公路 12,000,000.00 5,906,850.00 出行服务有限公司，以下简称 「路网数媒」） 2 合并范围变更（续） (3) 本年发生的非同一控制下企业合并 於购买日2016年1月26日，本集团子公司河源市粤运汽车运输有限公司以支付现金人民币 1,816,300.00元作为合并成本购买了河源市粤支付科技有限公司70%的权益。 本集团在合并中取得河源市粤支付科技有限公司70%权益在购买日的公允价值为人民币 1,759,821.81元。 河源市粤支付科技有限公司是於2015年8月24日在广东省河源市成立的公司，主要从事智能卡 及电子收费系统的研发和销售。在被合并之前，最终控股方为河源市河源通智能卡有限公司。 河源市粤支付科技有限公司的主要财务信息如下： 自2016年 1月26日 （购买日） 至2016年 12月31日 人民币元 收入 1,680,253.25 净利润 52,343.59 净现金流入 1,248,542.10 可辨认资产和负债的情况： 2015年 2016年1月26日 12月31日 账面价值 公允价值 账面价值 人民币元 人民币元 人民币元 流动资产 3,372,573.83 3,372,573.83 3,319,501.07 固定资产 1,166,988.45 1,166,988.45 1,240,037.00 其他非流动资产 213,841.35 213,841.35 214,240.00 流动负债 (2,239,372.48) (2,239,372.48) (2,179,085.79) 可辨认净资产 2,514,031.15 2,514,031.15 2,594,692.28 於购买日2016年7月1日，本集团子公司清远市粤运汽车运输有限公司以支付现金人民币 15,114,900.00元作为合并成本购买了清远市清新区粤运汽车运输有限公司100%的权益。 本集团在合并中取得清远市清新区粤运汽车运输有限公司可辨认净资产在购买日的公允价值为 人民币3,103,967.43元，其低於合并成本的差额人民币12,010,932.57元确认为商誉。 �C9�C 2 合并范围变更（续） (3) 本年发生的非同一控制下企业合并（续） 清远市清新区粤运汽车运输有限公司是於2000年10月12日在广东省清远市成立的公司，主要 从事道路旅客运输、公路客、货汽车运输和公共汽车客运等。在被合并之前，最终控股方为清 远市清新区交通管理总站。 清远市清新区粤运汽车运输有限公司的主要财务信息如下： 自2016年 7月1日 （购买日） 至2016年 12月31日 人民币元 收入 3,629,007.92 净利润 293,922.39 净现金流入 2,933,233.12 可辨认资产和负债的情况： 2015年 2016年7月1日 12月31日 账面价值 公允价值 账面价值 人民币元 人民币元 人民币元 流动资产 4,738,498.18 4,738,498.18 6,940,700.36 固定资产 3,200,803.58 2,438,037.36 3,633,723.76 其他非流动资产 114,840.00 114,840.00 174,840.00 流动负债 (4,187,408.11) (4,187,408.11) (7,245,547.03) 可辨认净资产 3,866,733.65 3,103,967.43 3,503,717.09 本集团对路网数媒的持股比例为50%。根据2016年9月形成的股东会决议及修订的公司章程的 约定，本集团实际享有路网数媒55%的权益，取得了对路网数媒的控制，并将其纳入合并范 围。通过多次交易分步实现非同一控制企业合并时，对於购买日之前持有的被购买方的股权， 本集团按照该股权在购买日的公允价值进行重新计量，公允价值与其账面价值的差额人民币 713,919.00元计入当期损益。 路网数媒是於2009年8月14日在广东省广州市成立的公司，该公司经营范围为网络技术的研究 开发、广告业和数字动漫制作等。在被合并之前，其为本集团的合营公司。 �C10�C 2 合并范围变更（续） (3) 本年发生的非同一控制下企业合并（续） 路网数媒的主要财务信息如下： 自2016年 9月26日 （购买日） 至2016年 12月31日 人民币元 收入 2,436,897.84 净亏损 (241,678.01) 净现金流入 3,269,222.29 可辨认资产和负债的情况： 2015年 2016年9月26日 12月31日 账面价值 公允价值 账面价值 人民币元 人民币元 人民币元 流动资产 2,764,869.26 2,764,869.26 2,894,802.36 固定资产 1,246,762.99 5,817,173.62 500,024.26 其他非流动资产 677,532.50 677,532.50 829,606.90 流动负债 (7,831,737.39) (7,831,737.39) (5,981,144.15) 可辨认净（负债）�u资产 (3,142,572.64) 1,427,837.99 (1,756,710.63) (4) 本年不再纳入合并范围的原子公司 本集团的子公司韶关市粤运汽车运输有限公司分别於2016年12月2日、2016年12月2日和 2016年12月14日吸收合并其原子公司南雄市公共汽车有限公司、南雄市陆通客运有限公司和 始兴县正利出租小汽车有限公司，上述三家子公司於同日完成注销手续。 本集团於2016年12月29日处置对子公司韶关市力保科技有限公司58%的股权，丧失了对该子 公司的控制权，该项交易收益为人民币1,812,517.75元，列示在合并财务报表的投资收益中。 截至2016年12月31日，本集团合计对韶关市力保科技有限公司持有42%的股权，对其产生重 大影响。对於剩余股权投资，本集团按照其在丧失控制权日的公允价值进行重新计量，并按照 权益法持续计算。 本集团的子公司韶关市曲江区餐谋天下餐饮服务有限公司自2016年8月起处於破产清算申请和 查封状态，本集团无法对该子公司实施控制，该子公司不再纳入合并范围。 �C11�C 3 应收账款 应收账款账龄分析如下： 2016年12月31日 金额 坏账准备 账面价值 人民币元 人民币元 人民币元 3个月以内（含3个月） 469,188,273.08 － 469,188,273.08 3个月至6个月内（含6个月） 17,780,024.90 － 17,780,024.90 6个月至1年内（含1年） 38,515,148.08 － 38,515,148.08 1年至2年内（含2年） 34,130,255.46 5,555,140.27 28,575,115.19 2年至3年内（含3年） 6,549,912.90 634,554.48 5,915,358.42 3年以上 126,087,552.27 62,550,962.12 63,536,590.15 合计 692,251,166.69 68,740,656.87 623,510,509.82 2015年12月31日 金额 坏账准备 账面价值 人民币元 人民币元 人民币元 3个月以内（含3个月） 469,553,051.38 － 469,553,051.38 3个月至6个月内（含6个月） 20,695,438.69 － 20,695,438.69 6个月至1年内（含1年） 29,902,804.34 － 29,902,804.34 1年至2年内（含2年） 23,777,777.55 737,373.72 23,040,403.83 2年至3年内（含3年） 5,630,226.68 1,419,584.21 4,210,642.47 3年以上 132,312,075.28 38,230,337.15 94,081,738.13 合计 681,871,373.92 40,387,295.08 641,484,078.84 本集团应收账款账龄自应收账款确认日开始计算。 �C12�C 4 投资性房地产 房屋建筑物 土地使用权 合计 人民币元 人民币元 人民币元 账面原值 2015年1月1日余额 134,841,845.40 34,884,881.97 169,726,727.37 本年增加 6,889,486.19 8,073,509.83 14,962,996.02 本年非同一控制下企业合并增加 9,850,693.16 11,005,473.65 20,856,166.81 本年减少 (10,110,630.74) (4,579,027.15) (14,689,657.89) 2015年12月31日余额 141,471,394.01 49,384,838.30 190,856,232.31 本年增加 3,200,914.22 1,071,909.10 4,272,823.32 本年减少 (18,821,669.71) － (18,821,669.71) 2016年12月31日余额 125,850,638.52 50,456,747.40 176,307,385.92 累计折旧�u摊销 2015年1月1日余额 (13,273,883.18) (3,758,872.24) (17,032,755.42) 本年增加 (4,735,920.31) (1,856,657.18) (6,592,577.49) 本年减少 6,345,831.77 1,594,909.81 7,940,741.58 2015年12月31日余额 (11,663,971.72) (4,020,619.61) (15,684,591.33) 本年增加 (5,765,673.76) (1,642,873.88) (7,408,547.64) 本年减少 5,309,476.53 － 5,309,476.53 2016年12月31日余额 (12,120,168.95) (5,663,493.49) (17,783,662.44) 账面价值 2016年12月31日 113,730,469.57 44,793,253.91 158,523,723.48 2015年12月31日 129,807,422.29 45,364,218.69 175,171,640.98 �C13�C 4 投资性房地产（续） 注1： 账面原值本年增加中，本集团因自用房地产转投资性房地产而增加人民币2,651,769.07 元，因汇率差异而增加人民币1,621,054.25元；本年减少中，因处置而减少人民币 416,000.00元，因投资性房地产转出至自用房地产而减少人民币18,405,669.71元。 注2： 本集团累计折旧和累计摊销本年增加中，本年计提人民币5,639,148.62元，因自用房地 产转投资性房地产而增加人民币887,630.87元，因汇率差异而增加人民币881,768.15 元；本年减少中，因处置而减少人民币128,276.79元，因投资性房地产转出至自用房地 产而减少人民币5,181,199.74元。 注3： 上述房屋及建筑物，其所处土地使用权剩余摊销期限为15年至66年。 注4：於2016年12月31日，本集团无投资性房地产用作短期银行借款的抵押物（2015年12月 31日：人民币1,847,361.44元）。 �C14�C 5 固定资产 电子设备、 房屋及建筑物 建筑物装修 机器设备 办公设备及其他 运输设备 码头 合计 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 成本 2015年1月1日余额 707,024,293.77 112,891,302.58 107,822,068.27 181,651,351.46 1,822,332,279.20 84,145,939.93 3,015,867,235.21 本年增加 13,535,700.59 － 3,449,745.06 19,537,046.77 464,540,394.55 － 501,062,886.97 在建工程转入 88,289,217.96 1,246,968.24 5,832,489.74 11,325,992.33 162,597,911.03 6,482,521.95 275,775,101.25 本年非同一控制下企业合并增加 30,598,728.23 － 348,866.14 205,601.16 23,106,550.02 － 54,259,745.55 本年减少 (46,358,169.22) － (2,556,990.73) (14,760,335.64) (143,536,090.43) － (207,211,586.02) 15�C�C 2015年12月31日余额 793,089,771.33 114,138,270.82 114,896,178.48 197,959,656.08 2,329,041,044.37 90,628,461.88 3,639,753,382.96 本年增加 59,084,031.44 － 5,520,028.39 45,246,310.52 202,702,789.50 － 312,553,159.85 在建工程转入 69,309,897.10 5,681,693.72 5,159,674.41 8,354,857.59 216,229,696.15 － 304,735,818.97 本年非同一控制下企业合并增加 4,572,457.78 － 41,629.63 2,346,284.11 2,461,827.91 － 9,422,199.43 本年减少 (21,001,545.41) － (1,154,297.24) (8,536,491.88) (105,175,280.97) － (135,867,615.50) 2016年12月31日余额 905,054,612.24 119,819,964.54 124,463,213.67 245,370,616.42 2,645,260,076.96 90,628,461.88 4,130,596,945.71 5 固定资产（续） 电子设备、 房屋及建筑物 建筑物装修 机器设备 办公设备及其他 运输设备 码头 合计 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 累计折旧 2015年1月1日余额 (147,675,482.78) (91,002,219.89) (48,558,363.46) (112,733,744.88) (870,693,195.98) (5,387,936.68) (1,276,050,943.67) 本年计提折旧 (27,023,563.61) (3,635,726.31) (7,190,239.98) (35,627,875.10) (278,644,204.70) (2,405,179.83) (354,526,789.53) 处置转销 5,736,935.49 － 2,428,794.78 10,980,793.21 112,355,182.70 － 131,501,706.18 2015年12月31日余额 (168,962,110.90) (94,637,946.20) (53,319,808.66) (137,380,826.77) (1,036,982,217.98) (7,793,116.51) (1,499,076,027.02) 16�C�C 本年计提折旧 (50,718,036.73) (4,867,321.03) (7,910,895.28) (31,760,641.50) (335,093,020.92) (2,543,718.45) (432,893,633.91) 处置转销 4,358,468.51 － 874,642.99 5,410,864.46 88,799,217.85 － 99,443,193.81 2016年12月31日余额 (215,321,679.12) (99,505,267.23) (60,356,060.95) (163,730,603.81) (1,283,276,021.05) (10,336,834.96) (1,832,526,467.12) 减值准备 2015年1月1日、 2015年12月31日及 2016年12月31日余额 － － (875,852.00) － － － (875,852.00) 账面价值 2016年12月31日 689,732,933.12 20,314,697.31 63,231,300.72 81,640,012.61 1,361,984,055.91 80,291,626.92 2,297,194,626.59 2015年12月31日 624,127,660.43 19,500,324.62 60,700,517.82 60,578,829.31 1,292,058,826.39 82,835,345.37 2,139,801,503.94 5 固定资产（续） 於2016年12月31日，本集团已提足折旧仍继续使用的固定资产原值为人民币888,714,423.27 元（2015年12月31日：人民币664,020,690.76元）。 於2016年12月31日，本集团账面价值为人民币239,508,460.95元（2015年12月31日：人民币 202,384,006.22元）的固定资产用作银行借款的抵押物。其中长期借款的抵押物账面价值为人民 币238,127,493.06元，短期借款的抵押物账面价值为人民币1,380,967.89元。本年末本集团无其 他所有权受到限制的固定资产。 於2016年12月31日，本集团未办妥产权证书的房屋及建筑物账面价值为人民币188,407,478.76 元（2015年12月31日：人民币147,707,859.22元）。 於2016年12月31日，本集团以融资租赁方式租入的固定资产情况如下： 运输工具 人民币元 年末 成本 100,731,561.88 减：累计折旧 (16,564,719.88) 账面价值 84,166,842.00 年初 成本 12,825,810.00 减：累计折旧 (6,738,292.09) 账面价值 6,087,517.91 於2016年12月31日，本集团经营租赁租出的运输设备账面价值为人民币41,922,527.24元 （2015年：人民币21,572,864.57元）。 �C17�C 6 无形资产 站场特许 经营权及 合作经营 收费桥梁 线路牌使用权 土地使用权 收益权 软件 海岸线使用权 乘客服务牌照 特许经营权 及线路经营权 商标权及其他 合计 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 账面原值 2015年1月1日余额 569,683,409.87 － 21,830,546.93 7,110,000.00 5,529,526.30 386,018,296.04 133,279,985.25 3,545,900.001,126,997,664.39 本年增加 5,564,036.63 42,747,190.60 6,553,653.30 － 11,349,532.88 1,460,160.22 21,755,437.77 130,000.00 89,560,011.40 本年非同一控制下企业合并增加 88,817,104.62 － － － － － 378,924.80 － 89,196,029.42 18�C�C 本年外币报表折算差额 2,134,911.29 － － － 683,206.02 － － － 2,818,117.31 本年转入投资性房地产减少 (7,787,811.81) － － － － － － － (7,787,811.81) 本年处置 － － (14,002.08) － － － － － (14,002.08) 2015年12月31日余额 658,411,650.60 42,747,190.60 28,370,198.15 7,110,000.00 17,562,265.20 387,478,456.26 155,414,347.82 3,675,900.001,300,770,008.63 本年增加 62,424,062.37 － 2,821,842.05 － － － 19,548,995.33 640,479.48 85,435,379.23 本年外币报表折算差额 2,450,466.16 － － － 1,188,775.44 － － － 3,639,241.60 本年处置 (794,400.00) － (381,102.56) － － － － － (1,175,502.56) 2016年12月31日余额 722,491,779.13 42,747,190.60 30,810,937.64 7,110,000.00 18,751,040.64 387,478,456.26 174,963,343.15 4,316,379.481,388,669,126.90 站场特许 经营权及 合作经营 收费桥梁 线路牌使用权 土地使用权 收益权 软件 海岸线使用权 乘客服务牌照 特许经营权 及线路经营权 商标权及其他 合计 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 累计摊销 2015年1月1日余额 (65,263,774.87) － (13,528,644.74) (1,665,605.00) － (176,284,619.51) (49,165,137.36) (364,552.60)(306,272,334.08) 本年摊销 (16,537,636.69) (3,901,780.17) (4,666,333.61) (155,266.20) － (18,134,669.44) (11,379,886.74) (280,973.31) (55,056,546.16) 本年重分类增加 (614,081.48) － － － － － － － (614,081.48) 本年外币报表折算差额 481,887.90 － － － － － － － 481,887.90 本年处置转销 － － 14,002.08 － － － － － 14,002.08 19�C�C 2015年12月31日余额 (81,933,605.14) (3,901,780.17) (18,180,976.27) (1,820,871.20) － (194,419,288.95) (60,545,024.10) (645,525.91)(361,447,071.74) 本年摊销 (16,033,299.15) (3,901,780.17) (3,263,590.33) (155,266.20) － (18,127,980.37) (15,557,720.55) (231,629.10) (57,271,265.87) 本年外币报表折算差额 (757,717.97) － － － － － － － (757,717.97) 本年处置转销 218,181.35 － 51,153.94 － － － － － 269,335.29 2016年12月31日余额 (98,506,440.91) (7,803,560.34) (21,393,412.66) (1,976,137.40) － (212,547,269.32) (76,102,744.65) (877,155.01)(419,206,720.29) 账面价值 2016年12月31日 623,985,338.22 34,943,630.26 9,417,524.98 5,133,862.60 18,751,040.64 174,931,186.94 98,860,598.50 3,439,224.47 969,462,406.61 2015年12月31日 576,478,045.46 38,845,410.43 10,189,221.88 5,289,128.80 17,562,265.20 193,059,167.31 94,869,323.72 3,030,374.09 939,322,936.89 於2016年12月31日，就本集团发行的2014年公司债券（参见附注11），本集团以账面价值为人 民币125,263,221.82元的广深珠高速公路太平互通立交收费权为广东省交通集团有限公司（「交 通集团」）提供质押反担保（2015年12月31日：人民币142,174,375.66元）。此外，本集团账面 价值为人民币126,497,026.67元（2015年12月31日：人民币78,270,052.85元）的无形资产用作 银行借款的抵押物。其中长期借款的抵押物账面价值为人民币121,078,856.75元，短期借款的 抵押物账面价值为人民币5,418,169.92元。本年末本集团无其他所有权受到限制的无形资产。 於2016年12月31日，本集团未办妥产权证书的土地使用权账面价值为人民币43,704,142.84元 （2015年12月31日：人民币3,900,107.80元）。 於2016年12月31日，本集团账面价值为人民币37,026,553.56元（2015年12月31日：人民币 36,761,641.08元）的土地使用权是通过划拨方式取得，由於产权证书上无规定使用年限，故未 对该土地使用权进行摊销。 7. 短期借款 注 2016年 2015年 人民币元 人民币元 信用借款 25,000,000.00 91,300,000.00 抵押借款 (1) 20,000,000.00 34,900,000.00 合计 45,000,000.00 126,200,000.00 (1)於2016年12月31日，抵押借款的抵押资产类别以及金额，参见附注5及6。 本集团於2016年12月31日持有的短期借款均为期限为一年内的银行借款，年利率为 4.13%-4.35%（2015年12月31日：5.60%-6.00%）。根据借款协议，於2016年12月31日本 集团无已到期但未偿还的短期借款（2015年12月31日：无）。 �C20�C 8 应付帐款 根据交易发生日所作的应付帐款账龄分析如下： 2016年 2015年 人民币元 人民币元 3个月以内（含3个月） 483,334,584.17 642,421,416.64 3个月至6个月内（含6个月） 27,288,475.41 47,327,567.67 6个月至1年内（含1年） 57,812,145.47 38,523,740.82 1年至2年内（含2年） 44,778,732.10 100,774,641.37 2年至3年内（含3年） 35,823,376.21 19,019,994.29 3年以上 20,396,572.71 29,337,878.78 合计 669,433,886.07 877,405,239.57 9 一年内到期的非流动负债 附注 2016年 2015年 人民币元 人民币元 一年内到期的长期借款 10 45,347,000.63 69,482,371.94 一年内到期的长期应付款 34,872,176.24 42,749,365.73 一年内到期的递延收益 44,133,270.15 35,688,674.41 合计 124,352,447.02 147,920,412.08 �C21�C 10 长期借款 注 2016年 2015年 人民币元 人民币元 信用借款 93,806,859.58 8,307,959.44 抵押借款 (1) 183,965,871.98 132,963,310.39 质押借款 (2) － 184,650,000.00 合计 (3) 277,772,731.56 325,921,269.83 减：一年内到期的长期借款 其中：信用借款 9,883,432.75 3,115,077.15 抵押借款 35,463,567.88 66,367,294.79 小计（附注9） 45,347,000.63 69,482,371.94 一年後到期的长期借款 232,425,730.93 256,438,897.89 其中：一年後但两年内到期 37,353,465.64 43,402,151.39 两年後但五年内到期 195,072,265.29 213,036,746.50 注1：於2016年12月31日，抵押借款的抵押资产类别以及金额，参见附注5及6。 注2：本集团的子公司广东省汽车运输集团有限公司分别以持有的子公司韶关市粤运汽车运输 有限公司和清远市粤运汽车运输有限公司各51%的股权作为质押物获得质押借款。该笔 借款已於2016年提前还清。 注3：本集团於2016年12月31日持有的长期借款包括银行借款和向广东省交通集团财务有限 公司的借款，年利率为4.37%-4.90%（2015年12月31日：4.75%-8.30%）。於2016年12 月31日，本集团不存在逾期借款（2015年12月31日：无）。 �C22�C 11 应付债券 2016年1月1日 本年 2016年 债券名称 期限 发行日期 面值总额 折价额 已摊销额 折价摊销额 12月31日余额 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 2014年公司债券 （第一期） 7年 28/09/2015 400,000,000.00 (3,620,513.00) 111,248.91 457,271.74 396,948,007.65 2014年公司债券 （第二期） 5年 17/12/2015 380,000,000.00 (3,439,487.00) 17,389.83 644,883.60 377,222,786.43 合计 780,000,000.00 (7,060,000.00) 128,638.74 1,102,155.34 774,170,794.08 本公司委托摩根士丹利华鑫证券有限责任公司作为主承销商，於2015年9月28日公开发行2014 年公司债券（第一期），第一期发行额度为人民币4亿元，期限7年，还本付息方式为单利按年计 息，每年付息一次，到期一次还本，票面利率为4.20%；於2015年12月17日公开发行2014年 公司债券（第二期），第二期发行额度为人民币3.8亿元，期限5年，还本付息方式为单利按年计 息，每年付息一次，到期一次还本，票面利率为3.58%。交通集团为该债券发行提供了本息全 额无条件不可撤销的连带责任担保。同时，本公司以广深珠高速公路太平互通立交收费权为交 通集团提供质押反担保。 12 其他权益工具 2016年 2015年 人民币元 人民币元 可换股证券 － 281,810,000.00 注1：本公司於2012年12月31日向交通集团发行可换股证券，本金总额为人民币 281,810,000.00元，发行价格即为本金总额。根据相关的《永久次级可换股证券认购协 议》，该可换股证券的主要条款如下： (1) 转换 该可换股证券为永久性，不存在到期日。在符合协议约定及相关法律、法规的情况 下，自发行日起的任何时间，交通集团持有的可换股证券可全部或部分转换为本公 司一定数量的内资股股份。自发行日後12个月满之日起的任何时间，本公司亦可 �C23�C 选择将交通集团持有的全部或部分可换股证券转换为本公司内资股股份。每股初步 换股价格为人民币2.74元�u股，可转换为内资股股份的数量为本金除以每股换股价 格。若本公司发生股本摊薄事件，换股价格将相应进行调整。 (2) 收益分派 交通集团对可换股证券享有收益，按持有的可换股证券本金总额乘以1%的年分派 率，并考虑当年可换股证券的实际存续天数计算。当年度收益应该在下一年度9月 30日前分派。本公司可酌情选择向交通集团延期分派收益。就延期分派的收益， 本公司不承担任何额外支付义务。本公司选择延期的次数不受限制。若本公司选择 延期，需在约定的收益分派日前10日书面通知交通集团延期分派的决定。若可换 股证券全部或部分转换为本公司内资股股份，就转换为内资股股份的可换股证券， 本公司可以选择不分派任何收益。 (3) 权利及索偿地位 交通集团不因持有可换股证券而享有作为本公司股东的权利。若本公司进行清算， 交通集团作为可换股证券的持有人，其权利及索偿地位应：(i)优先於本公司其他 股本类别的索偿权；(ii)落後於本公司所有其他现在及未来优先债权的索偿权利及 地位；及(iii)与本公司其他普通债权人享有同等的地位。 注2： 本公司於2016年2月5日与交通集团签订了《永 久次级可换股证券认购协议》的补充协 议，交通集团对所持本金余额为人民币281,810,000.00元的可换股证券行使其所附的换 股权，经考虑本公司发生的股本溢价转增股本以及利润分配等摊簿事件调整後的换股价 格为人民币1.625333335元�u股，可换股数量为173,385,000股，剩余零碎股份按调整後 的换股价格折算为现金人民币1,580.00元支付给交通集团。於2016年3月24日，上述可换股证券换股已完成有关换股登记手续，全部转换为本公司内资股股份，本公司新增股 本人民币173,385,000.00元，可换股证券本金与新增股本的差额人民币108,423,420.00元计入资本公积－股本溢价。 �C24�C 13 未分配利润 注 2016年 2015年 人民币元 人民币元 年初未分配利润 781,113,221.65 669,480,517.83 加：本年归属於母公司股东的净利润 336,619,322.19 266,020,283.48 减：提取法定盈余公积 10,619,481.04 5,394,826.61 本年批准并宣告分配的 以前年度的末期股息 (1) 103,980,214.00 62,646,280.05 本年批准并宣告分配的股票股利 (1) － 83,528,373.00 可换股证券以前年度收益分配 － 2,818,100.00 年末未分配利润 (2) 1,003,132,848.80 781,113,221.65 其中：归属於可换股证券持有者 的累计未分配收益 (3) － 2,818,100.00 (1)如附注12注2所述，於2016年3月24日，交通集团将所持的全部可换股证券转换为本公 司内资股股份。经2016年6月7日举行的股东周年大会批准，本公司派发2015年末期股息 每股人民币0.13元（含税），按照可换股证券换股後的总股本799,847,800股派发2015年度 现金股利共计人民币103,980,214.00元（上年同期：每股人民币0.15元（含税）， 共计人民 币62,646,280.05元）。 (2) 2016年12月31日，本集团未分配利润中包括子公司已提取的盈余公积为人民币 385,264,481.78元（2015年12月31日：人民币354,949,546.09元）。 (3) 如附注12注1(2)所述，根据本公司签署的《永久次级可换股证券认购协议》，本公司需向可 换股证券持有者分派收益，年分派率为1%，按可换股证券本金人民币281,810,000.00元和 当年可换股证券实际存续天数计算。 於2015年12月31日，本集团及本公司的期末未分配利润中归属於可换股证券持有者的收 益为人民币2,818,100.00元，为可换股证券於2015年1月1日至2015年12月31日止期间 的累计收益。 �C25�C 如附注12注2所述，於2016年3月24日，交通集团将所持的全部可换股证券转换为本公 司内资股股份，该等转换股份已获派本公司2015年末期股息，本公司不再向交通集团分派 可换股证券於2015年1月1日至2016年3月23日止期间按可换股证券本金总额1%计算的 收益。於2016年12月31日，本集团及本公司的期末未分配利润中不再含有归属於可换股 证券持有者的收益。 (4) 董事会於2017年3月13日批准提议本公司向普通股股东派发2016年度现金股利，按截至 2016年12月31日止的总股本799,847,800股，每股派发现金股利人民币0.13元（含税），共 计人民币103,980,214.00元。此项提议尚待股东大会批准。 14 财务费用 注 2016年 2015年 人民币元 人民币元 借款、债券及应付款项 利息支出 55,951,472.08 69,743,262.79 其中：借款利息支出 (1) 52,399,061.95 68,319,047.45 减：资本化的利息支出 3,552,410.13 1,424,215.34 净利息支出 52,399,061.95 68,319,047.45 减：利息收入 21,328,157.52 19,240,658.96 汇兑损失 7,570,896.88 8,052,767.76 未确认融资费用 1,388,827.25 3,559,521.18 银行手续费 2,655,339.51 2,889,957.83 其他 5,369,344.02 6,418,275.34 合计 48,055,312.09 69,998,910.60 (1)本集团本年度需5年以内偿还的银行借款的利息金额为人民币23,786,380.60元（2015年 度：人民币48,368,235.16元 ），其他利息支出为人民币32,165,091.48元（2015年度：人民 币19,950,812.29元）。 本集团2016年度资本化利息费用为人民币3,552,410.13元（2015年度：人民币1,424,215.34 元）。 �C26�C 15 投资收益 2016年 2015年 人民币元 人民币元 按成本法确认附属公司投资收益 ― ― 按权益法确认联营企业投资收益 15,475,967.42 22,260,497.84 按权益法确认合营企业投资收益 9,669,763.70 4,903,212.04 处置长期股权投资产生的投资收益 1,558,214.67 215,952.89 处置可供出售金融资产的投资收益 － 4,992,187.50 其他 112,030.34 (454,430.49) 合计 26,815,976.13 31,917,419.78 其中： 归属於母公司股东的按权益法确认的 联营企业投资收益 15,543,490.50 22,178,696.77 归属於母公司股东的按权益法确认 的合营企业投资收益 9,417,430.78 4,788,313.76 本集团及本公司对上述投资的投资收益汇回不存在重大限制。 16 营业外收入 2016年 2015年 人民币元 人民币元 非流动资产处置利得 9,403,581.30 9,776,812.31 其中：固定资产处置利得 6,735,792.37 9,731,209.35 政府补助 195,685,090.93 102,944,309.49 赔偿款 1,692,900.98 1,787,798.01 其他 11,765,735.29 8,004,718.10 合计 218,547,308.50 122,513,637.91 �C27�C 17 所得税费用 (1) 所得税费用组成 2016年 2015年 人民币元 人民币元 按税法及相关规定计算的当年所得税 159,268,507.32 156,680,904.03 其中：中国内地 158,642,440.14 155,579,342.63 香港 626,067.18 1,101,561.40 汇算清缴差异调整 (2,218,154.84) 188,816.10 递延所得税的变动 (7,510,469.98) 7,337,919.99 合计 149,539,882.50 164,207,640.12 (2) 所得税费用与会计利润的关系如下： 2016年 2015年 人民币元 人民币元 税前利润 610,251,638.07 530,412,372.92 按25%的税率计算的所得税费用（上年度：25%） 152,562,909.52 132,603,093.23 不可抵扣费用的纳税影响 6,407,411.77 11,553,291.46 集团内部股权转让投资收益的纳税影响 － 6,253,525.77 免税收入的纳税影响 (13,628,512.92) (11,511,446.20) 未确认可抵扣亏损和可抵扣暂时性差异的 纳税影响 16,535,412.57 23,174,296.33 转回以前年度已确认的递延所得税资产 － 4,607,365.94 利用以前年度未确认可抵扣亏损和 可抵扣暂时性差异的纳税影响 (9,790,771.32) (2,209,459.98) 子公司税率不一致的影响 (328,412.28) (451,842.53) 汇算清缴差异调整 (2,218,154.84) 188,816.10 合计 149,539,882.50 164,207,640.12 �C28�C 18 每股收益 (1) 基本每股收益 基本每股收益以归属於本公司普通股股东的净利润除以本公司本年发行在外普通股的加权平均 数计算，具体计算过程如下： 2016年 2015年 人民币元 人民币元 归属於本公司股东的净利润 336,619,322.19 266,020,283.48 减：归属於可换股证券持有者的收益 － (2,818,100.00) 归属於本公司普通股股东的净利润 336,619,322.19 263,202,183.48 本年已发行普通股的加权平均数 760,420,800.00 626,462,800.00 基本每股收益（元�u股） 0.44 0.42 普通股的加权平均数计算过程如下： 2016年 2015年 股份数 股份数 年初已发行普通股股数 626,462,800.00 417,641,867.00 股本溢价转增股本的影响 － 125,292,560.00 派发股票股利的影响 － 83,528,373.00 可换股证券换股的影响 133,958,000.00 － 年末普通股的加权平均数（注） 760,420,800.00 626,462,800.00 注：2016年的普通股加权平均数已考虑可换股证券於2016年3月24日换股的影响。 �C29�C (2) 稀释每股收益 稀释每股收益以归属於本公司股东的净利润除以调整了稀释股份影响後的普通股加权平均数计 算（即假设可换股证券已全部转换为普通股），具体计算过程如下： 2016年 2015年 人民币元 人民币元 归属於本公司股东的净利润 336,619,322.19 266,020,283.48 普通股加权平均数（稀释） 799,847,800.00 799,847,800.00 稀释每股收益（元�u股） 0.42 0.33 普通股的加权平均数（稀释）计算过程如下： 2016年 2015年 股份数 股份数 年末普通股的加权平均数（注1） 760,420,800.00 626,462,800.00 稀释调整： 可换股证券的影响（注2） 39,427,000.00 173,385,000.00 年末普通股的加权平均数（稀释） 799,847,800.00 799,847,800.00 注1：本期的普通股加权平均数已考虑可换股证券於2016年3月24日换股的影响。 注2：如附注12注2所述，於2016年3月24日，交通集团将所持的全部可换股证券转换为本公 司内资股股份。本期末普通股的加权平均数（稀释）的计算是假设可换股证券於2016年1 月1日已全部转换为普通股。 �C30�C 19 利润表补充资料 对利润表中的费用按性质分类的信息如下： 2016年 2015年 人民币元 人民币元 营业收入 7,319,263,501.79 8,709,333,939.34 减：库存商品的变动 3,528,194,090.88 5,329,086,073.73 职工薪酬费用 1,624,419,295.53 1,526,599,145.96 折旧 438,532,782.53 360,654,961.45 耗用的原材料 202,622,175.15 170,858,513.62 租金 166,666,359.41 172,589,458.13 摊销费用 68,924,033.61 65,794,280.99 财务费用 48,055,312.09 69,998,910.60 资产减值损失 30,733,165.48 7,117,356.06 审计费 6,280,000.00 6,380,000.00 其他费用 798,389,555.26 581,963,847.87 营业利润 406,446,731.85 418,291,390.93 20 分部报告 根据本集团内部组织结构、管理要求及内部报告制度，本集团的经营业务原划分为四个报告分 部，分别为汽车运输及配套服务、材料物流服务、高速公路服务及太平立交。於2016年，为配 合本集团十三五战略发展规划的实施，本集团对内部管理架构及内部报告制度进行了调整，把 经营业务分为三个分部，分别为出行服务、现代物流及资源开发。为方便比较，2015年分部报 告的比较信息按照2016调整後的业务分部进行了重述。每个报告分部为单独的业务分部，提供 不同的产品和劳务，由於每个分部需要不同的技术及市场策略而需要进行单独的管理。 �C31�C (1) 分部报告信息 2016年 出行服务 现代物流 资源开发 分部间相互抵减 合计 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 营业收入 对外交易收入 4,014,719,004.22 3,026,368,373.06 278,176,124.51 － 7,319,263,501.79 分部间交易收入 4,609,734.85 － 8,877,360.62 (13,487,095.47) － 分部营业收入合计 4,019,328,739.07 3,026,368,373.06 287,053,485.13 (13,487,095.47) 7,319,263,501.79 营业成本 3,101,757,606.62 2,863,794,818.18 80,711,164.73 (6,383,612.06) 6,039,879,977.47 对联营和合营企业的 投资收益 11,517,607.26 － 13,628,123.87 － 25,145,731.13 资产减值损失 2,219,311.46 28,513,854.02 － － 30,733,165.48 折旧费和摊销费 462,558,457.06 16,264,130.19 29,638,684.43 (1,004,455.54) 507,456,816.14 利润总额 471,129,622.81 49,548,852.29 132,088,356.99 (42,515,194.02) 610,251,638.07 所得税费用 118,373,864.27 13,183,030.31 17,204,373.41 778,614.51 149,539,882.50 净利润 352,755,758.54 36,365,821.98 114,883,983.58 (43,293,808.53) 460,711,755.57 资产总额 6,265,321,571.90 1,864,499,513.78 3,063,292,940.92 (3,530,221,818.95) 7,662,892,207.65 负债总额 3,426,941,481.57 1,743,472,357.99 1,451,612,310.65 (2,313,698,054.33) 4,308,328,095.88 其他重要的 非现金项目： －对联营企业和 合营企业的 长期股权投资 170,346,883.06 － 67,260,480.80 － 237,607,363.86 －长期股权投资 以外的其他 非流动资产 增加�u （减少）额 395,748,722.41 (12,607,726.22) (13,253,266.08) (15,954,844.45) 353,932,885.66 �C32�C 2015年 出行服务 现代物流 资源开发 分部间相互抵减 合计 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 营业收入 对外交易收入 3,786,714,658.23 4,656,192,398.63 266,426,882.48 － 8,709,333,939.34 分部间交易收入 11,154,825.96 － 9,494,392.21 (20,649,218.17) － 分部营业收入合计 3,797,869,484.19 4,656,192,398.63 275,921,274.69 (20,649,218.17) 8,709,333,939.34 营业成本 2,843,574,104.75 4,485,455,879.12 83,739,842.29 (10,200,567.40) 7,402,569,258.76 对联营和合营企业 的投资收益 11,963,775.17 － 15,199,934.71 － 27,163,709.88 资产减值损失 1,600,989.59 5,516,366.47 － － 7,117,356.06 折旧费和摊销费 383,390,008.84 19,467,771.10 25,634,786.82 (2,043,324.32) 426,449,242.44 利润总额 389,344,794.22 48,095,216.55 123,268,720.14 (30,296,357.99) 530,412,372.92 所得税费用 123,727,331.41 24,709,735.41 14,718,947.67 1,051,625.63 164,207,640.12 净利润 265,617,462.81 23,385,481.14 108,549,772.47 (31,347,983.62) 366,204,732.80 资产总额 5,813,613,809.48 1,860,450,454.13 3,073,371,575.36 (3,194,651,186.76) 7,552,784,652.21 负债总额 3,244,070,850.60 1,860,639,671.17 1,384,223,085.57 (1,982,738,281.18) 4,506,195,326.16 其他重要的 非现金项目： －对联营企业和 合营企业的 长期股权投资 157,233,621.26 － 55,507,056.93 － 212,740,678.19 －长期股权投资 以外的其他 非流动资产 增加�u （减少）额 629,635,381.14 (45,227,243.65) (13,988,371.70) 36,624,485.17 607,044,250.96 (2) 地区信息 本集团按不同地区列示的有关取得的对外交易收入以及非流动资产（不包括金融资产、递延所得 税资产，下同）的信息见下表。对外交易收入是按接受服务或购买产品的客户的所在地进行划分。非流动资产是按照资产实物所在地（对於固定资产而言）或被分配到相关业务的所在地（对无形资产和商誉而言）或合营及联营企业的所在地进行划分。 对外交易收入总额 非流动资产总额 2016年 2015年 2016年 2015年 人民币元 人民币元 人民币元 人民币元 中国 其中：中国大陆 7,084,252,914.20 8,485,421,090.90 4,267,068,249.95 3,906,345,848.17 中国香港 235,010,587.59 223,912,848.44 171,290,521.94 153,213,352.39 合计 7,319,263,501.79 8,709,333,939.34 4,438,358,771.89 4,059,559,200.56 �C33�C (3) 主要客户 於2016年度，本集团来自各单一客户的收入均低於本集团总收入的10%。於2015年度，本集 团来源於单一客户收入占本集团总收入10%以上的客户有1个，来自该客户的收入金额列示如 下： 2016年 2015年 人民币元 人民币元 广东省长大公路工程有限公司 616,274,643.83 903,367,453.95 21 净流动资产 2016年 2015年 人民币元 人民币元 流动资产 3,029,596,899.28 3,305,199,334.20 减：流动负债 2,447,387,235.99 2,698,480,196.35 净流动资产 582,209,663.29 606,719,137.85 22 总资产减流动负债 2016年 2015年 人民币元 人民币元 资产总额 7,662,892,207.65 7,552,784,652.21 减：流动负债 2,447,387,235.99 2,698,480,196.35 总资产减流动负债 5,215,504,971.66 4,854,304,455.86 �C34�C 管理层讨论及分析（除另有说明外，所有金额以人民币列示） 业务回顾 2016年本集团以「十三五」发展战略为指引，围绕「人的出行、物的流转」，重点发展 出行服务与现代物流两大核心主业，加快推进「粤运能源」、「粤运乐驿」便利店、网上飞巴士速递等新业务发展，积极探索「运输+旅游」新模式，各业务板块继续保持平稳增长。 一、出行服务板块 1. 道路客运及配套 (1) 业务描述 主要从事广东省内、跨省及粤港跨境运输和客货站场管理等经营业务。道路客 运业务主要分布於香港、广州、深圳、肇庆、阳江、河源、汕头等地，覆盖了 粤、桂、湘、闽、赣的重要城市，形成线路交织的华南快速运输网络，公司主 打的「粤运快车」品牌是广东省道路运输行业的首个省着名商标，是国内规模、 实力强劲的大型公路运输企业。 近年来，本集团不断做强做优做大道路运输主业，通过「并购－整合－增长」的 发展模式，不断扩张广东省内客运网络版图，先後并购了肇庆、阳江、河源、 清远、韶关、汕尾等多个地市的客运公司。本公司的网络规模效应初步显现， 站场网、线路网不断扩张，截止2016年底，客运站场达到82个，营运车辆达到 7,820辆，客运班线达到1,461条。我们坚持以「服务社会、美好出行」为使命， 不断提升客户的出行体验。我们发挥客运线路延伸至广东全省623个乡镇的优 势，联合省内同行，正式成立了广东省网上飞物流科技有限公司，搭建小件快 运平台，努力为大众客户提供更方便、更快捷、功能更全面的物流服务。 �C35�C 未来，我们将围绕「人的出行」，以需求为驱动，以提升客户体验为目标，继续 深入落实「以客户为中心」经营理念，为旅客创造更大价值。大力布局农村班 线，切实发挥道路客运「门到门」优势；坚持贯彻「以商养站、商站并举」策略， 将客运站打造成集客运售票、小件快运、便利店销售「三位一体」客运站。以互 联网思维和信息化手段，推动本集团传统业务转型升级，用好「悦行」APP和微 信公众平台，提供出行一体化服务，培育「旅游+运输」等新业态。 (2) 业务回顾 以「并购－整合－增长」的发展模式加大区域道路运输资源的并购整合，进一步 完善客运班线网络与客运站场网络。清远市粤运汽车运输有限公 司（「清远粤 运」）完成对当地清新交运公司的并购，并对市区公交业务资源进行整合；肇庆 市粤运汽车运输有限公司完成城西分公司县际线路客运资源的收购，完成德庆 粤运汽车客运站30%股权收购进而实现全资控股，并积极推进怀集县怀通公 汽公司收购的前期工作。本年度本集团与湛江市国资委签订合作意向书，目前 正按计划推进广东省湛江汽车运输集团有限公司的并购整合的前期工作。截至 2016年12月31日，本集团拥有3,775块客运线路牌、1,461条客运线路、7,820 辆营运客车、82个客运站场。 本集团完善运输业务体系，探索「旅运结合」新模式。本集团继续做强运输干 线、抢占运输支线、大力拓展农村客运市场，道路运输体系进一步完善，截至 2016年12月31日，本集团共拥有客运班车2,942辆、城市公交3,085辆、农村 客运723辆、计程车837辆及包车等其他车辆233辆；2016全年完成自营班车 客运量5,527.95万人次，比2015年同期增长6.01%。本集团结合当地的旅游资 �C36�C 源，充分发挥自身运输资源网络优势，积极拓展「交通+旅游」业务，累计开发 「旅运集合」线路51条。清远粤运利用平时部分「粤 运快车 」空载座位，以低价 运游通票吸引旅游客源；韶关市粤运汽车运输有限公司组建旅运公司，结合丹 霞山等旅游资源，为旅客提供多样化出行服务和体验；广州粤运交通运输有限 公司积极盘活班车空置座位资源，推出中山至广州花城汇、广州至顺德长鹿休 博园、增城至二龙山等旅运服务产品上线；广东粤运朗日股份有限公司利用公 司运输资源优势，打造广东省内游「纯玩零购物」路线，与银行、媒体、商场、 学校等机构合作，提高旅游产品的销售量和社会知名度；汕尾市粤运汽车运输 有限公司（「汕尾粤运」）把客运站场打造为旅游集散中心，充分调动剩余运力资 源，推广陆河县罗洞世外桃园景点一日游线路。 本集团以出行需求为导向，主动转变经营模式。本集团加大承包车回收自营， 2016年度累计实现313辆承包车回收自营，截至2016年12月31日本集团共拥 有5,102辆自营车辆，总体自营率达65.24%，比2015年同期提高了4.98个百 分点；本集团还对回收自营的车辆及客运线路实施精细化管理，提高每条客运 线路的盈利能力。本集团充分利用国家新能源汽车产业政策，积极推进汕尾粤 运「0-50公里公交化运营」模式，有效降低了运营成本，提高了当地运输市场 份额，截至2016年12月31日，集团共拥有新能源车辆818辆。本集团积极推 进自主组客、个性化服务和联乘联运的改革试点工作，完成了20条自主组客 �C37�C 线路、38条定制班车线路、7条定制包车线路的试点，并首次在勒流服务区实 现「跨境+内运」的新模式，在为旅客出行提供便利同时，提高了班车实载率。 本集团还推动落实橇装加油站建设计划，掌握采购主动权，降低燃油成本， 2016年度共建成投入使用的橇装加油罐24个，合计节约燃油支出超过人民币 5,110.93万元。 借助信息化手段提升旅客出行服务体验。本集团逐步推进落实信息化总体规 划，积极打造「智慧粤运」，粤运交通微信公众号经过两年的运营，已逐步成为 线上业务推广、宣传的平台，2016年度实现了所属69个站场客票信息的即时 互联互通，极大地方便了旅客购票出行，截至2016年底，粤运交通微信公众 号的关注数为110.92万人，本年度累计实现微信售票92万张、售票总额人民 币6,293.54万元。本集团还与南粤通联网售票平台、中国邮政EMS微信平台、 114号码百事通微信平台合作，在自主研发的跨境联网售票的基础上进一步拓 宽网络覆盖面。为贴合旅客出行需要，推动传统业务转型升级，本集团开发上 线了「悦行」APP，同时本集团的省内联网售票平台与广州市客运联网售票系统 进行票务代售合作，实现广州市17个客运站场客票互通销售，进一步拓宽网 络覆盖面，并与阿里集团旗下的阿里旅行达成战略合作，成为阿里旅行在广东 省交通产业第一家的战略合作夥伴，通过合作进一步为旅客提供更为快捷、舒 适、安全的出行服务体验，提升「粤运快车」品牌的知名度，本年度本公司在中 国道路运输协会发布的「百强诚信企业」中名列全国第三。 �C38�C 2. 服务区经营 (1) 业务描述 服务区经营板块主营高速公路服务区餐饮、便利店、加油站、汽车修理等相关 配套服务。目前，本集团共经营99.5对服务区（含停车区）。经过多年积累， 该板块在完善品质管理体系、加强规范化管理、提升公共服务能力和商业服务 能力方面取得显着成绩，同时在开展深度商业开发，提升服务区商业价值方面 积极探索，取得重大突破。通过管理制度，规范经营行为，并通过导入CIS系 统，建立品牌形象，同时统一了服务区物业管理，实施了全面预算管理，开 展了品质认证，确保服务品质。创造性地提出了CSE体系建设理念，将清洁 (Clean)、安全(Safety)和环境(Environment)作为服务区经营的基础保障体系， 致力於打造服务区行业标杆。一方面积极推行现代连锁经营模式，创造规模效 益，引入品牌企业，借鉴管理经验，着力打造了乐驿便利店品牌；另一方面， 筛选23对优质服务区，积极探索服务区新业态发展和运营模式，首批推出了 门、大槐、梁金山、太和、横荷等5处商业地产项目。 现有服务区商业改造：完善服务项目，提高服务品质；2013年完成了蚬岗、热 水服务区的商业地产改造；2014年进行大槐停车区的商业地产改造规划。部 分服务区项目深度商业开发：尝试构建区域商业中心；如 门服务区项目将依 托区位优势及周边海洋资源，提供商贸、住宿、旅游、餐饮等复合娱乐休闲功 能，并能同时满足高速公路司乘人员及周边城镇居民需求；大槐绿洲服务区项 目定位为集餐饮、购物、商贸、物流、休闲、旅游集散、住宿等功能为一体的 交通商业综合体。 �C39�C 未来服务区经营将立足广东省，力争成为国际水准的高速公路服务资源连锁综 合开发与运营的服务商。首先将广东省内服务区资源开发好，经营好，尝试向 省外扩张。同时，向国际先进企业对标，能力水准和业绩水准向国际一流水准 靠近。业务模式将以连锁模式和综合开发模式为主，努力实现资源价值最大 化。掌握业务价值链中的高价值环节，为「人」、「车」、「货」提供优质、高效、 高价值的服务，实现价值最大化。 (2) 业务回顾 2016年，本集团服务区经营规模继续扩大。本集团完成了潮惠高速、江罗高 速、罗阳高速等的8对服务区承包经营权合同的签署与建设开通，截至2016年 12月31日，本集团已开业服务区99.5对、已开业油站154座、已开业高速公路 服务区便利店184间。本集团还积极探索城市交通枢纽物业管理运营模式，本 年度成功获取汕尾高铁站站前广场特许经营权，实现了物业管理与运营品牌的 输出。 推进服务区商业改造与商业开发，全面提升服务区商业价值。顺德服务区成 功引入知名品牌「星巴克」，阳西服务区引入「绿茵阁」、梁金山服务区引入 「Nissei」（日世 ）等 ，为车主及旅客提供更为丰富的服务区消费体验。本集团商 业地产业务取得了新进展，本年度实现服务区招商面积73,695平方米，单位面 积平均年租金达人民币2,371.65元，比上年同期增长22.54%；本集团加快推进 重要节点服务区的商业开发，其中 门服务区商业开发项目完成了服务区现有 土地收购及项目商业策划工作，目前正推进项目商业设计与工程设计等工作； 大槐服务区已完成土地获取及商业策划，目前正推进项目商业设计与工程设计 等工作；太和服务区正积极推进项目用地指标的获取工作。 �C40�C 本年度集团在「第二届中国高速公路优秀服务区管理公司」评选中获得了「中国高速公路优秀服务区管理公司」，在同行业中的知名度进一步提高。 3. 能源业务 (1) 业务描述 能源板块是本集团主营业务中新兴的业务板块。本集团通过整合本集团高速公 路服务区资源、客运站场等资源，并对现有的成品油业务实施主体进行整合， 2016年，本集团搭建能源业务发展平台，投资建设加油站，综合开发成品油 零售业务，提高整体资金实力和规模实力，增强抗风险能力。本集团未来将致 力打造成品油「仓储－运输－销售」专业化运营销售体系，积极探索合作经营模 式，利用服务区停车区闲置土建设LNG加气站。借助国家对电动汽车和充电站 的鼓励和扶持政策，配合各地区政府规划，推进新能源公车辆采购和充电桩建 设。 (2) 业务回顾 跻身能源行业，开启油站自建自营新模式。2016年度本集团加快推进潮惠高 速、江罗高速、广佛肇高速9对服务区18座自建自营加油站的投资建设，完成 了18座自营加油站的地质勘查、造价审核、V（I 视觉识别系统）、加油站管理系 统、监控智能化等30多个公开招标项目，取得了16座自营加油站的营业执照、 建设工程规划许可证、建设用地规划许可证，以及环评、防雷、安监、消防等 50多项许可、批复及证照。截至2016年底，潮惠高速莲花山、陆河2对服务 区，江罗高速的司前、新城、平塘3对服务区，广佛肇高速鼎湖山、封开2对服 �C41�C 务区，共计14座「粤运能源」加油站正式投入运营。「粤运能源」加油站主要销售 0号柴油，92、95、98号汽油，每座加油站内还设 有「 乐 驿 」便 利店，并提供现 金、加油卡、银联卡、微信及支付宝等多种支付方式，全方位提高车主加油的 消费体验。 加快能源业务布局与整合，推动落实能源业务发展规划。本集团对年加油量超 过2万吨�u对的新开通路段服务区的油站积极推进实施自建自营，同时主动布 局LNG加气站、充电桩及太阳能光伏发电站等能源业务的布局。2016年与中国 石油天然气集团公司、中国海洋石油有限公司、中化石油广东有限公司等建立 了战略合作夥伴关系；本集团还加快推进与南方电网等单位合作，不断探索服 务区充电桩经营模式。 4. 便利店零售 (1) 业务描述 根据本公司「十三五」发展规划，「粤运乐驿」便利店将作为本集团多项业务O2O 的重要平台，是高速公路线下各类业务发展的重要载体。「粤运乐驿」便利店 秉承「快乐延续，驿路有我」的核心理念，以优质化的「商品+服务」为核心，以 专业化、品牌化运营为依托，全心全意为出行旅客提供优质的商品、便利的服 务，努力打造成交通、生活、出行的综合服务站，具备上下客集散、客运售 票、汽车租赁、小件快运、物流配送、旅游产品销售及体验区等功能。未来五 �C42�C 年，「粤运乐驿」将立足高速公路服务区及本集团客运站场，向城市、社区逐步 拓展，努力搭建遍布高速公路、客运站场、三四线城市和乡村全覆盖的便利店 网络，争取成为广东省内高速公路知名品牌及广东省着名连锁经营企业。 (2) 业务回顾 落实便利店业务发展规划，加快「粤运乐驿」零售网络布局。按照「一个平台、三 驾马车」战略部署，全力做好、做优、做强零售业务，2016年新增开便利店182 间，其中服务区便利店增加80间、客运站场便利店增加102间。截至2016年 底，本集团已开业便利店302间，其中高速公路服务区门店184间、客运站场门 店118间，全省零售连锁经营网络初具规模，并由此开创了一条本土化的连锁 便利店发展之路。「粤运乐驿」便利店的商业模式得到了业内同行的认可，本集 团先後与茂名交投、江门汽运、天河客运站达成合作，在其经营的客运站场开 设「粤运乐驿」便利店；本集团成功实现了品牌与管理输出，2016年完成了59间「粤运乐驿」加盟店的拓展。 推动线上线下融合发展，探索专业化运营。本集团推出了一系列商品促销优惠 活动，对超过30种热销产品进行优惠促销，线上微信公众号还开展了多项粉丝 互动活动，为广大顾客、消费者及微信公众号粉丝们提前送上新年祝福；本集 团在推进便利店网络扩张的同时，努力优化提升运营管理能力与服务水准，充 分发挥各地区公司的地方采购优势，加快商品品类扩张，截至2016年底，便利 店商品品类达2,074个；建立「总仓－分仓－门店」仓储物流体系，完成总仓搬迁 �C43�C 及4个分仓的建设；通过信息化手段加强供应链管理，优化配送计划，提升便 利店货物周转率及供应时效；开展成立便利店专业化公司可行性研究，推动「粤 运乐驿」便利店的一体化、专业运营。2016年「乐驿」荣获「中国高速公路服务区知名品牌」。 5. 汽车服务业务 本公司附属公司广东粤运交通拯救有限公司（「粤运拯救」）为专业的道路救援企 业，负责交通集团内高速公路道路救援服务。经过4年的发展，促进出台了广 东省统一高速公路车辆救援收费标准，总结出安全高效的救援操作流程和作业 标准，改善了行业状况，目前粤运拯救服务总里程达到约3,969公里，占广东省 高速公路通车里程的52%，已成为国内高速公路救援行业的领导者企业。 本集团的其他汽车服务相关业务，部分地区公司依当地市场环境已尝试性开展 少量业务，如广东粤运朗日股份有限公司的汽车维修业务等，驾培、保险代理 等业务机会也逐渐涌现，部分地区公司正在积极接洽，处於可行性研究阶段。 二、现代物流板块 1. 材料物流业务 (1) 业务描述 材料物流业务，主要是高速公路及其他大型基建项目的材料物流管理。以高速 公路基建项目为基点，采用采购与供应链一体化物流模式，为客户提供从工 程材料采购、仓储配送、项目现场供应管理到材料信息谘询等全过程的物流 服务。本公司为全国首批5A级钢铁流通企业。本集团的东莞储运中心码头自 �C44�C 2012年运营以来，业务稳步发展；同时，本集团的积极培育高端沥青品牌，先 後与华南理工大学等高校开展研发合作，现有产品线覆盖了高速公路全系列乳 化沥青和高铁乳化沥青。 根据本公司「十三五规划」，材料物流业务未来将围绕交通集团内的业务，把完 成好交通集团内项目的「保供应」作为重要任务；同时优化结构，重点发展沥青 和钢铁物流业务，择机萎缩水泥物流业务；并延伸业务，把握市场机遇、培育 市场能力、拓展业务范围，在钢铁仓储物流、深加工、电商平台以及沥青研发 加工领域寻找突破机会。 (2) 业务回顾 本集团全力做好交通集团内项目的材料供应管理，积极拓展市场业务。2016年 共完成26个项目的材料供应建设任务，其中交通集团内项目10个（广清高速扩 建、肇花高速、罗阳高速、包茂高速、潮惠高速、平兴高速、江罗高速、虎门 二桥、揭博高速、兴华高速）、交通集团外项目16个（广佛环城际轨道、穗莞深 城际轨道新塘至洪梅段、广州地铁六号线、广州地铁八号线、广州地铁二十一 号线、仁新高速、湖北交投、广明高速、莞惠城际轨道、广清城轨、北三环 高速、汕湛高速化湛段、揭普惠高速道路养护、龙怀高速连英段、广中江高 速及揭惠高速）。2016年累计完成钢材供应56.71万吨、水泥213.48万吨、沥 青23.35万吨。本集团还积极拓展材料供应的市场业务，2016年钢材项目中标 19.83万吨、中标金额约人民币4.77亿元，水泥中标27.53万吨、中标金额约人 民币0.96亿元，沥青中标5.34万吨、中标金额约人民币1.94亿元。 �C45�C 本集团东莞码头项目完成验收，商业价值将进一步释放。本集团2016年成功完 成了东莞码头项目的竣工验收工作，并取得了码头经营许可证，业务范围在原 有沥青接驳装卸基础上，拓展至经营钢材、煤炭等散货的接卸与中转。为尽快 开展码头散货业务，提升码头经营效益，本集团成立了码头招商办公室，拟通 过多种方式寻求合作对象；同时本集团积极开展海关内外贸分区的协调工作， 内外贸分区後，码头有望开展内贸散货船舶的接卸、中转等业务。本集团沥青 仓储业务运营平稳，2016年累计实现沥青入库19.90万吨、沥青出库21.19万 吨、接驳沥青船只41艘。 2. 小件快运业务 (1) 业务描述 本集团与广州交通集团、佛山汽运集团、江门汽运集团、茂名交投集团等省内 多个大型交通运输企业共同组建了广东网上飞物流科技有限公司（「网上飞公 司」）。网上飞公司所经营的「网上飞巴士速递」业 务是国内一个崭新的经营模 式，是通过互联网、大数据等前沿技术，搭建标准、高效的物流平台，聚合省 内各地市、乡镇客运站场、客运巴士、高速公路服务区、便利店等资源，连接 构建全省400多个客运站场网络，利用巴士空置的行李舱，重点打造省内「计时 达」、「当日达」、「迷你件」等市场稀缺产品，并提供保价、保险、签回单、代收货款等多种主流增值服务，为客户提供更加便捷的货物速递服务。 �C46�C 快速、安全、低成本是「网上飞巴士速递」业务的核心优势，目前全省平均每天 约有4万多辆大巴发出、5万多个客运班次通行省内外，城际线路20分钟到60 分钟一班，农村线路平均30分钟一班，高密度的客运班次确 保 了「 网 上飞巴士 速递」具有很高的时效性；客运班线是点到点运输，货物基本不需中转或中转次数很少，货物损坏的概率很小，能最大程度的保障物品的运输安全；「网上飞巴 士速递」是对现有客运班车空置行李舱资源的再利用，可极大降低物流运输成本。 (2) 业务回顾 网上飞公司2016年度完成了「网上飞巴士速递」业务基础网络搭建，成功实现上 线运营，并与业内龙头顺丰速运达成了商务合作，双方将利用各自的核心资源 和优势开展合作，为客户提供更具优势的差异化产品和服务。截至2016年底， 已开业运营的网点达159个，初步实现省内14个地级市、155个主要客运站的 直达及一次中转联网运营服务，2016年12月份当月实现运单61,373个及运费人 民币141万元。网上飞公司积极尝试与第三方平台合作，开展精准行销，创新 产品服务，成功组织了多次优质食材推广活动，例如「双十一」试卖清远鸡，当 天销售达到1,000多只。 �C47�C 三、资源开发板块 1. 太平立交资产运营 本集团业务还包括广深珠高速公路太平互通立交（「太平立交」）的运营及收费业 务。太平立交位於东莞市虎门镇以东约4公里，西接虎门大桥东引道，东接广 深高速公路，另接虎门和大宁地方干道，为一座多肢体立交，全长12.7km，其 中桥长4.8km，共有12座桥，是虎门大桥的重要配套设施，也是连接广深珠高 速公路与虎门大桥的枢纽型立交。太平立交设计时速：主线120公里�u小时， 主连接线80公里�u小时，次匝道40公里�u小时。太平立交现日均车流量约为 10.78万辆，是连接广州、深圳和珠海以及珠江三角洲整个路网系统中的一项重 要节点工程。於1997年7月1日与虎门大桥建成同步通车，是本公司现金流及 利润的重要来源。 2016年度，太平立交收费业务因一类车（即7座及以下轿车、客车及2吨及以 下货车）流量自然增长，业务规模较2015年同期实现一定的增长，截至2016年 底，太平立交实现营业收入约为人民币2.00亿元，较2015年同期增长约5%， 继续为本集团贡献稳定的现金流。 2. 广告传媒业务 (1) 业务描述 广告传媒业务以投资、运营、管理交通集团属下的高速公路广告资源为核心业 务，在为客户提供集广告立柱规划、建设、策划、设计、发布、监控等为一体 的全程服务的基础上，本集团正加强提升广告传媒业务的策划、行销等方面的 能力。 �C48�C (2) 业务回顾 本集团加大传统媒体的数字化改造，积极拓展数字媒体广告业务。本集团2016 年推进了广乐、广深、江中、佛开、粤赣5条高速公路的数字媒体建设，共建 成1块LED显示幕、208块数字液晶显示幕。2016年度「新 光院线」项目完成了 17个客运站新光数字院线的开发布点工作。同时本集团继续加大对高速公路媒 体资源及客运媒体资源的整合力度，截至2016年底，本集团共拥有53个路段、 430个户外立柱经营权。 本集团加大对广告媒体资源的行销力度。充分利用春运的有利契机，为广汽传 祺打造了「传祺之路」的广告推广项目，市场反应良好；充分发挥资源平台优 势，整合资源开展行销，成功举办2016首届「粤运粤行越精彩」广东高速公路车 主节，提升了本集团的品牌影响力。截至2016年底，本集团累计实现开发直营 客户16家，新开拓管道客户有24家。 3. 自有土地开发 (1) 业务描述 本集团正逐步建立集枢纽地产开发、沿线地产、中心城区重要地段自有土地开 发於一体的综合地产业务：枢纽地产将在现拥有客运站场基础上，主要依托道 路运输主业的城际交通及市内交通基础设施建设及运营展开，打造站场商圈； 沿线地产将依托交通基础设施建设，对重要节点服务区进行深度商业开发；加 快本集团所持有的中心城区重要地段的自有土地开发，目前本集团在广州城区 主要有机场路地块和长�暗乜椤� �C49�C (2) 业务回顾 机场路「三旧」改造地块的土地用途已经调整为全商业，待「三旧」政策颁布 实施後，推进项目申报 本集团继续推进机场路地块「三旧」改造工作。2016年上半年，广州市政府 颁布了《广州市城市更新办法》，同时《广州市白云区棠涌片区控制性详细规划》也已完成公示，明确了机场路「三旧」地块可以实施自主改造，项目地块 用途为全商业。2016年下半年，广东省人民政府出台《关於提升「三旧」改造水准促进节约集约用地的通知》，旨在加快推进「三旧」改造工作。本集团积 极与广州白云区城市更新分局进行沟通协调，项目已纳入「三旧」改造年度 实施计划，并列入广州市城市更新局的计划审批范围，同时启动项目初步 规划方案和合作开发研究，加快推进项目合作开发及招商等相关工作。本 集团将密切跟进「三旧」改造政策实施细则出台情况，继续协调推进项目立项审批、申报与开发等相关工作。 阳西旧站已启动了商业开发计划，项目处於修建性详细规划编制等的前期 阶段 �C50�C 本集团盘活存量站场土地资源，加快推进阳西旧站开发。2016年度编制 完成《客运站场土地资源开发业务规划》，初步确定优先开发思路和开发等 级，为盘活公司土地价值、挖掘站场商业价值奠定基础。为提高站场开发 效益，本集团积极推动阳西旧客运站开发，目前正推进项目规划总平、户 型图、效果图、工程量估算造价等修建性详细规划编制，同时加快推进旧 客运站拆除及项目相关报批程式等前期工作。阳西旧站位於阳江市阳西县 城的繁华地段，处於325国道旁，土地面积9,350.95�O，土地使用权类型为 出让地，土地用途为商住用地。目前拟按2.2容积率、30%建筑密度、30% 绿地率开发该地块，最终指标以政府审批为准。 财务回顾 本集团截至2016年12月31日年度业绩 2016年本集团扩大经营规模、大力推进资源整合、充分发挥协同效应，出行服务板 块营业收入稳步上扬，净利润及归属於本公司股东的净利润稳步增长。 截至2016年12月31日止年度，本集团营业收入为人民币7,319,264千 元（ 2 0 1 5 ： 人 民币8,709,334千元），同比减少人民币1,390,070千元，减幅16%；毛利为人民币 1,279,384千 元（ 2 0 1 5 ： 人民币1,306,765千元 ）， 同比减少人民币27,381千元，减幅 2%。2016年营业收入下降在於现代物流业务部分项目基本完工，导致材料供应量 下降；毛利减少主要原因一是现代物流业务营业收入的下降，二是出行服务业务新 能源公交车增加带来折旧的增加，而新能源公交车的政府补助在营业外收入反映所 致。 �C51�C 截至2016年12月31日止年度，本集团实现净利润人民币460,712千元（2015：人民 币366,204千元），同比增加人民币94,507千元，增幅26%；归属於母公司股东（「股 东 」）的净利润人民币336,619千 元（2015：人民币266,020千元）， 同比增加人民币 70,599千元，增幅27%；每股基本盈利人民币0.44元（2015：每股人民币0.42元）， 同比增加人民币0.02元，增幅5%。净利润增加主要原因一是出行服务业务经营规 模扩大带来营业收入及相关收益的增加，二是加强预算控制及资金规划使集团管理 成本和财务费用减少所致。 截至2016年12月31日止，本集团资产负债率56.22%（2015：人民币59.66%），同 比下降3.44个百分点，资本结构进一步得以优化；净资产收益率16.87%（2015： 15.05%），同比提高1.82个百分点，资产盈利能力继续提高。 分部资料 营业收入 本集团2016年营业收入主要来自三个业务板块，包括出行服务、现代物流及资源开 发的收入。2016年本集团营业额为人民币7,319,264千元（2015：人民币8,709,334 千元），同比减少人民币1,390,070千元，减幅约16%，主要原因是现代物流业务部 分项目基本完工，导致材料供应量下降所致。 营业收入按业务分类（截至12月31日止）： 2016年 2015年 人民币千元 占百分比 人民币千元 占百分比 出行服务 4,014,719 55% 3,786,715 43% 现代物流 3,026,369 41% 4,656,192 53% 资源开发 278,176 4% 266,427 4% 总计 7,319,264 100% 8,709,334 100% �C52�C 1. 出行服务 出行服务板块是本集团营业收入主要来源，2016年取得营业收入人民币 4,014,719千元（2015：人民币3,786,715千元），较2015年同期增加人民币 228,004千元，增幅约6%，占本集团总营业收入约55%（2015：43%）。其中： (1)道路运输及配套服务2016年取得营业收入人民币3,061,213千元（2015： 人民币2,959,512千元），较2015年同期增加人民币101,701千元，增幅约 3%；主要原因是区域公司通过加大回收自营线路、拓展经营范围、新增线 路客源，网络规模效应成效增加。 (2)本集团服务区经营业务截至2016年12月31日已开业服务区数目为99.5对 （2015：88.5对）。服务区经营业务2016年度取得营业收入人民币551,030 千元（2015：人民币507,348千元），较2015年同期增加人民币43,682千 元，增幅约9%，主要原因服务区数量同比增加所致。 (3) 便利店零售业务2016年度取得营业收入人民币325,007千元（2015：人民币 254,614千元），较2015年同期增加人民币70,393千元，增幅约28%，主要 是乐驿门店便利店数量同期对比增加所致。 (4) 汽车服务业务主要是道路拯救业务，2016年度取得营业收入人民币77,469 千元（2015：人民币65,240千元），较2015年同期增加人民币12,229千元， 增幅约19%，主要是作业量及服务补贴增加所致。 �C53�C 2. 现代物流 现代物流板块是本集团营业收入主要来源。2016年取得营业收入人民币 3,026,369千元（2015：人民币4,656,192千元），较2015年同期减少人民币 1,629,823千元，减幅约35%，占本集团总营业收入约41%（2015：53%）。营业 收入减少的主要原因是部分项目基本完工所致，导致材料供应量下降所致。 3. 资源开发 资源开发板块是本集团营业收入稳定来源。2016年度取得营业收入约人民币 278,176千元（2015：人民币266,427千元），较2015年同期增长人民币11,749 千元，增幅约4%。营业收入增加的主要原因是太平立交资产运营业务的一类车 流量自然增长所致。其中： (1) 太平立交资产运营2016年度取得营业收入约人民币200,027千元（2015：人 民币191,299千元），较2015年同期增长人民币8,728千元，增幅约5%。 (2)广告传媒业务2016年度取得营业收入约人民币72,647千 元（2015： 人民币 72,057千元），较2015年同期增长人民币590千元，基本持平。 毛利 本集团2016年度取得毛利额人民币1,279,384千元（2015：人民币1,306,765千元）， 较2015年同期减少人民币27,381千元，减幅约2%，毛利率17%(2015:15%)。毛利 额减少的主要原因一是现代物流业务营业收入的下降，二是出行服务业务新能源公 交车增加带来折旧的增加，而新能源公交车的政府补助在营业外收入反映所致。 �C54�C 毛利按业务分类（截至12月31日止）： 2016年 2015年 人民币千元 占百分比 人民币千元 占百分比 出行服务 918,340 72% 943,348 72% 现代物流 162,620 13% 179,928 13% 资源开发 198,424 15% 183,489 15% 总计 1,279,384 100% 1,306,765 100% 1. 出行服务 出行服务板块2016年取得毛利额人民币918,340千元（2015：人民币943,348千 元），同比减少人民币25,008千元，减幅3%，毛利率为23%（2015：25%），毛 利额减少的主要原因是道路运输及配套服务业务人工成本增加及新增公交车折 旧费增加所致。 (1)道路运输及配套服务2016年取得毛利额人民币661,636千元（2015： 人民币723,762千元），减少人民币62,126千元，减幅9%，毛利率 22%(2015:24%)，毛利额减少的主要原因是新能源公交车增加带来折旧的 增加，而新能源公交车的政府补助在营业外收入反映所致。 (2)服务区经营业务2016年度取得毛利额人民币100,823千元（2015： 人民币97,486千元），增加人民币3,337千元，增幅约3%，毛利率 18%(2015:19%)，毛利额增加主要因营业收入增加所致。 (3)便利店零售业务2016年度取得毛利额人民币138,628千元（2015：人民币 104,539千元），较2015年同期增加人民币34,089千元，增幅约33%，毛利 率43%(2015:41%)，毛利额增加主要是营业收入增加所致。 �C55�C (4) 汽车服务业务主要是道路拯救业务，2016年度取得毛利额人民币17,253千 元（ 2 0 1 5 ： 人 民币17,561千元）， 较2015年同期减少人民币308千元，减幅 约2%，毛利率为22%(2015:27%)。毛利额减少主要是劳务派遣人员转为正 式员工以及员工人数增加而使得人工成本增加所致。 2. 现代物流 现代物流板块2016年取得毛利额人民币162,620千元（2015：人民币179,928千 元），减少人民币17,308千元，减幅约10%，主要是营业收入同比减少所致。 2016年度毛利率为5%（2015：4%），毛利率增加主要原因是材料成本下降幅度 较营业收入下降幅度同比增大。 3. 资源开发 资源开发板块2016年取得毛利额人民币198,424千元（2015：人民币183,489千 元），同比增加人民币14,935千元或增幅8%，毛利率为71%（2015：69%），主 要原因是2016年营业收入同比增加。 (1)太平立交资产运营2016年取得毛利额人民币168,663千元（2015：人民币 152,544千元）， 增加人民币16,119千元，增幅约11%，主要是营业收入同 比增加所致。2016年度毛利率为84%（2015：80%）。 (2)广告传媒业务2016年度取得毛利额人民币31,499千元（2015：人民币 32,346千元），减少人民币847千元，减幅约3%，主要是业主固定分成同比 增加所致。 �C56�C 税金及附加 税金及附加2016年度为人民币60,900千元（2015： 人民币65,489千元），同比减少 人民币4,589千元或减幅7%，主要是营业税改增值税政策实行的影响。 销售及管理费用 2016年度，本集团发生销售管理费用人民币760,065千元（2015：人民币777,785千 元），较2015年减少人民币17,720千元或减幅2%，主要原因是费用控制加强所致。 财务费用 财务费用2016年度发生人民币48,055千元（2015： 人民币69,999千元），同比减少 人民币21,944千元或减幅31%，主要是加强资金规划，减少带息负债及降低综合利 率水平所致。 资产减值准备 2016年资产减值准备损失人民币30,733千元，比2015年度增损失人民币23,616千 元或增幅332%，主要为本集团鉴於个别项目财务状况弱化的情况，增加减值准备 所致。 投资收益 投资收益2016年度发生人民币26,816千元，比2015年度人民币31,917千元减少人 民币5,101千元或减幅16%，主要是2015年处置可供出售金融资产投资收益人民币 4,992千元。 营业外收支 2016年度，本集团营业外收支净额203,805千 元（2015：人民币112,121千元）， 同 比增加人民币91,684千元或增幅82%，主要是政府补助较2015年增加人民币92,741 千元所致。 �C57�C 流动资本及资本构架 本集团在财务管理上实行审慎的财务管理政策，对於资金运用实行严格的预算控 制。本集团主要以经营所得现金及银行贷款，应付合约承担、扩充及发展核心业务 及一般营运资金等方面的现金需求。本集团充分利用债券市场有利的利率环境，通 过发行公司债等成本相对较低的融资管道，优化财务结构，降低整体的融资成本。 本集团通过现金池的运作，加强集团内资金调配，有效降低对外贷款需求，提高资 金使用效率。得益於对资金的严格预算控制以及财务结构的优化，本集团2016年末 可用银行授信额余额人民币3,530,782千元，期末经营性现金净流入人民币728,089 千元，为本集团经营贷款提供充足保障，确保本息偿还无风险。 2016年 2015年 项目 12月31日 12月31日 （人民币千元）（人民币千元） 借款 1,096,944 1,225,597 减：现金及现金等价物 1,594,659 1,923,407 净债务 (497,715) (697,810) 总负债 4,308,328 4,506,195 所有者权益合计 3,354,564 3,046,589 总资本 2,856,849 2,348,779 总资产 7,662,892 7,552,785 资产负债比率 (15.07%) (29.71%) 资产负债率 56.22% 59.66% 资产负债比率＝净债务�u总资本 总资本＝净债务＋所有者权益合计 资产负债率＝总负债�u总资产 �C58�C 现金流量 2016年度，本集团主要以经营所得现金及低息长期负债，应付合约承担、扩充及发 展核心业务及一般营运资金等方面的需求。2016年度，扣除汇率变动的影响後，现 金及现金等价物的数据如下： 截至12月31日止 2016年 2015年 变动额 现金来自�u（用於） 人民币千元 人民币千元 人民币千元 经营活动 728,089 966,794 (238,705) 投资活动 (728,601) (864,829) 136,228 融资活动 (336,395) 52,257 (388,652) 经营活动 2016年度本集团经营活动净流入人民币728,089千元（2015：人民币净流入966,794 千元），净流入减少人民币238,705千元，主要是由於现代物流业务的规模下降所 致。 投资活动 2016年度投资活动现金净流出人民币728,601千元（2015：人民币净流出864,829千 元），净流出增加人民币136,228千元，主要为资产购置支出人民币729,267千元。 融资活动 2016年度融资活动现金流量净流入人民币336,395千元（2015：净流入人民币52,257 千元），净流出增加人民币388,652千元，主要为偿还债务流出人民币400,743千元 所致。 �C59�C 借贷 截至2016年12月31日，本集团未偿还借贷人民币1,155,248千元，其中(i)无抵押 短期贷款人民币25,000千元（2015年12月31日：人民币91,300千元）；(ii)有抵押短 期贷款人民币20,000千 元（2015年12月31日：人民币34,900千元 ）；( i i i )有抵押长 期贷款人民币183,966千元（2015年12月31日：人民币132,963千元）；(iv)无抵押 长期贷款人民币93,807千元（2015年12月31日：人民币192,958千元 ）；( v )应付融 资租赁款：人民币58,304千元（2015年12月31日：407千元）；(vi)应付债券人民币 774,171千元（2015年12月31日：人民币773,069千元）。截止2016年12月31日， 本集团大部份借贷以人民币列示，并按浮动利率或固定利率计息。 重大收购及成立新公司 截至2016年12月31日止期间，本集团一共投资设立新公司5户，包括广东粤运发 展有限公司、陆河县粤运公共交通有限公司、海丰县粤运公共交通有限公司、陆 丰市粤运公共交通有限公司及阳江市粤运朗日出租车有限公司；收购新增子企业4 户，分别为广东路网数媒信息科技有限公司、河源市粤支付科技有限公司、清远市 清新区粤运汽车运输有限公司及清远市清新区粤运公共汽车有限公司。本集团於该 等新公司的投资成本总额约为26,318千元。 �C60�C 持作投资之用的主要物业 物业名称 地址 用途 租赁契约类别 广州市机场路1733号大院 广州市机场路1733号 经营出租 短期租赁（10年以内） 紫金老站－主楼、钟楼、 紫金县金山大道中 经营出租 短期租赁（10年以内） 食堂办公室 99号 司机公寓 韶关市曲江区府前西路 经营出租 短期租赁（10年以内） 与环城路交汇处 海丰县新车站办公大楼 海丰县城广富路西北侧 经营出租 短期租赁（10年以内） 东侧一至四楼 九龙旺角西洋菜街北A 九龙旺角西洋菜街北A 经营出租 短期租赁（10年以内） 恒安楼地铺 恒安楼地铺 连州市客运中心大厦 连州市北湖路136号 经营出租 短期租赁（10年以内） 丹霞山汽车客运站综合楼 仁化县丹霞开发区 经营出租 短期租赁（10年以内） 金霞社区218号 商业中心物业 广州市新塘香山大道 经营出租 短期租赁（10年以内） 南路一号新塘汽车 客运站旁 香港商业中心 香港西环干诺道西 经营出租 短期租赁（10年以内） 188号香港商业中心 24楼13-14室 31楼8-12室 九龙佐敦道伟晴街伟景阁 香港九龙佐敦道 经营出租 短期租赁（10年以内） 伟晴街65、67、69、 71、73、75伟景阁 1楼1号-2号办公室 �C61�C 资产抵押 於2016年12月31日，本集团净值约为人民币239,508千元（2015年12月31日：人 民币202,384千元）的固定资产及净值为人民币126,497千元（2015年12月31日：人 民币78,270千元）的土地使用权已用作银行借款抵押物。本集团已无投资性房地产 用作短期银行借款的抵押物（2015年12月31日：人民币1,847千元）。 外汇风险与对冲 除跨境运输服务的收支外，本集团大部分收支以人民币结算或计价。2016年，本集 团营运及流动资金受外汇波动影响较小。董事相信，本集团将拥有足够外币应付需求。本集团将继续密切注视人民币的波动情况，亦会视乎经营需要，作适合安排，减低本集团的外汇风险。 或然负债 截至2016年12月31日，并无任何重大或然负债。 本集团2017年重大投资及业务发展重点 出行服务板块 1.按照「并购－整合－增长」的发展模式，加快推进湛江并购项目，并积极寻找其 他并购机会；推动各地区运输公司对所在区域内道路运输资源的并购整合，提 升市场占有率。 2.继续加大承包车回收自营，加大农村客运市场的拓展力度，进一步完善乡镇客 运站场网络布局，加快建设具备「客运、物流、商业、旅游」等多功能的农村运 输服务综合体系。 �C62�C 3.主动适应新的市场需求，打造差异化出行服务，以客运班线为基础延伸定制班 车服务，优化「联程联运」试点项目建设；推广组客激励机制，大力发展包车业 务；拓展旅游业务，加快培育「旅运结合」的新业态。 4.组建信息化公司，推动信息化规划落地，在「悦行」APP服务端基础上搭建综合 行销、客户管理、服务管控和介面管理等服务模组，同时借助信息化手段实现 内外部资源整合，在综合业务服务端上叠加零售电商、旅运产品、小件物流等 服务。 5.继续推进站场建设和改造，适度控制投资规模和建站规模，树立商站意识，招 商先行、站商并举，采取自行商业改造、合作开发、置换等方式盘活旧站资 源，充分挖掘站场商业价值。 6.总结顺德服务区商业改造及商业规划的经验，启动梁金山等5个服务区商业改 造工作；继续推进 门服务区、大槐服务区、太和服务区等重要节点服务区的 商业开发项目。 7.对18座自建自营的「粤运能源」加油站加强规范化管理与品牌运营管理；积极推 进与中石油合作，在投资建设油气站及经营油气销售业务方面实现新突破，为 高速公路出行人群提供多样化的能源服务；提高成品油集中统购能力，适时开 展批发业务，为各地区客运公司提供更多质优价廉的油品，切实降低油品采购 成本。 �C63�C 8.组建便利店专业化公司，加快「粤运乐驿」便利店网络建设，打造集客运票务、 小件快运、零售、汽车租赁、物流配送、旅游集散等综合服务门店；加强「粤运 乐驿 」便 利店品牌推广及行销，向三四线城市及乡村市场扩张；加快形成商品 零售管理体系标准化和集约化，建立各地地方特产采购管道，加强商品品种管 理，与广东广播电台经选商城、中油BP线上商城等外部电商平台合作，扩充销售管道。 现代物流板块 1.做好交通集团在建项目的材料供应管理；加大广东省内重点工程项目的投标力 度，实现钢材、沥青、水泥等材料市场拓展；完成码头招商工作，推进沥青业 务的战略合作；严格执行发货与收款的联动机制，有效控制业务开拓的市场风 险。 2.实现「网上飞巴士速递」业务网点基本覆盖广东省内各地市，并努力拓展部分省 外客运站场网点；加大市场行销推广，丰富产品及增值服务类型，实现农特产 网上销售常态化；加强电商拉动，延伸物流金融、积分兑换等业务。 3.加大对物流园项目的研究与论证，坚持并购和自建相结合的方式，建设枢纽型 物流中心，培育物流园区综合运营能力，实现与小件快运、便利店等业务的协 同发展。 �C64�C 资源开发板块 1.推进广乐高速等5条高速公路数字化媒体改造工作；积极获取并加快投资建设 高速公路沿线和跨线桥、龙门架、收费站等广告资源；加强资源整合行销能力 培育，发挥和放大高速公路媒体广告及客运媒体广告资源整体效应，实现由广 告资源提供商向多媒体综合服务商转型。 2. 根据《广州市城市更新办法》等政策要求，积极推进三旧改造项目；落实《客运站 场土地资源开发业务规划》，加快推进阳西旧站商业开发工作。 2017年重大投资及业务发展所需资金安排，本集团将采取资金自筹及银行贷款等方 式。 其他资料 董事及监事的合约权益 於截至2016年12月31日止年度内，董事或监事概无与本公司或附属公司订立对本 集团业务属重大的任何合约中直接或间接拥有重大权益。 暂停办理股份过户登记手续 本公司将於2017年6月13日（星期二）召开股东周年大会（「股东周年大会」）。为确定 股东出席股东周年大会并於会上投票的资格，及有获派建议末期股息的权利，本公 司将暂停办理股份过户登记手续，有关详情载列如下（本公告所载日期及时间，均 以香港时间为准）： (i) 为确定股东出席股东周年大会并於会上投票的资格： 交回股份过户文件以作登记的 2017年5月12日（星期五）下午4时30分 最後时限 暂停办理股份过户登记手续 2017年5月15日（星期一）至 2017年6月13日（星期二） （首尾两天包括在内） 记录日期 2017年6月13日（星期二） �C65�C (ii) 为确定股东有获派建议末期股息的权利： 交回股份过户文件以作登记的 2017年6月16日（星期五）下午4时30分 最後时限 暂停办理股份过户登记手续 2017年6月19日（星期一）至 2017年6月26日（星期一） （首尾两天包括在内） 记录日期 2017年6月26日（星期一） 本公司将於上述有关期间内暂停办理股份过户登记手续。为确保符合资格出席股东 周年大会并於会上投票及获派建议末期股息，须将所有过户文件连同有关股票於上 述期限前，送达本公司香港H股股份过户登记处香港中央证券登记有限公司，地址 为香港皇后大道东183号合和中心17楼1712-1716铺。 建议派发末期股息 於2017年3月13日，董事会建议现金股息派发：2016年末期股息（扣 除税项前）为 每股人民币0.13元。股息派发将於股东周年大会上经股东批核。如获股东批准股息 派发，本公司预计末期股息将於2017年9月12日（星期二）或前後派付。 根据2008年实施的《中华人民共和国企业所得税法》以及《中华人民共和国企业所得 税法实施条例》的规定，本公司向於记录日期2017年6月26日（星期一）下午4时30 分名列於本公司H股股东名册上的境外H股非居民企业股东（包括香港中央结算（代 理人）有限公司，其他企业代理人或受托人，或其他组织及团体）派发本公司2016年 末期股息时，有义务代扣代缴10%的企业所得税。 对於2017年6月26日（星期一）下午4时30分名列於本公司H股股东名册上且登记 地址位於香港或中国境外的H股个人股东，获派发本公司2016年末期股息时，根 据《财政部、国家税务总局关於个人所得税若干政策问题的通知》（财税字[1994]020 号）免徵中国个人所得税。 �C66�C 对於2017年6月26日（星期一）下午4时30分名列於本公司H股股东名册上且登记地 址位於中国境内的H股个人股东获派发本公司2016年末期股息时，本公司根据《中 华人民共和国个人所得税法》及其实施条例的规定按20%的税率代扣代缴中国个人 所得税。 上述税项相关的法律法规由当地有关税务机构解释并不时修订。建议股东向彼等的 税务顾问谘询有关拥有及处置H股所涉及的中国、香港及其他税务影响的意见。 企业管治 本公司相信严谨地实践企业管治可提升可靠性及透明度，符合股东利益。因此，本 公司按照香港联合交易所有限公司证券上市规则（「上市规则」）、本公司的公司章程（「公司章程」）及其他适用法例及规定，一直致力提高企业管治水平。 本公司於截至2016年12月31日止年度已遵守香港联合交易所有限公司上市规则附 录十四企业管治守则（「企业管治守则」）的所有守则条文。 本公司认为截至2016年12月31日止年度已采取足够措施确保本公司的企业管治实 务符合企业管治守则的规定。 董事及监事的证券交易守则 本公司已於截至2016年12月31日止年度采用上市规则附录十所载标准守则，作为 有关董事及监事（「监事」）进行证券交易的操守守则（「标准守则」）。向全体董事及监 事作出具体查询後，彼等已确认於截至2016年12月31日止年度一直遵守标准守则的规定。 �C67�C 董事委员会 本公司已成立审计及企业管治委员会、薪酬委员会及提名委员会。 本公司审计及企业管治委员会、薪酬委员及提名委员会均有订立特定职权范围，清 楚列明各委员会之权力及责任。所有委员会均须按照其职权范围规定向董事会汇报 其决定或建议，及在某些情况下，在作出行动前要求董事会之批准。 1. 审计及企业管治委员会 本公司根据企业管治守则成立审计及企业管治委员会。截至2016年12月31日止年 度，本公司一直遵守上市规则第3.21条关於审核委员会的规定。审计及企业管治委 员会主要负责（其中包括）：就外聘审计师的委任、重新委任及罢免向董事会提供建议；按适用的标准检讨及监察外聘审计师是否独立客观及核数程式是否有效；监察公司财务报表、年度报告及账目、半年度报告的完整性，并审阅报表及报告所载有关财务申报的重大意见；检讨公司财务监控，以及检讨公司的风险管理及内部监控系统；检讨公司的财务及会计政策及实务；检讨及监察公司的企业管治工作。审计及企业管治委员会的详细职权范围载於2016年3月30日刊发於联交所及本公司网站的《董事会审计及企业管治委员会工作细则》。 於2016年12月31日，审计及企业管治委员会共有3名成员，分别为两名独立非执 行董事彭晓雷先生（主席）和陆正华女士，及一名非执行董事李斌先生。 於2016年审计及企业管治委员会成员定期与本公司高级管理人员及外聘审计师举行 会议，并审阅本集团外部审计报告以及财务报表，听取管理层及财务管理部的工作 汇报，向管理层提出意见及建议。审计及企业管治委员会已审阅本集团截至2016年 12月31日止年度的经审计财务报表，并建议董事会采纳。 �C68�C 於2016年审计及企业管治委员会成员通过检讨本公司内部监察审计部门及外聘审计 师的工作，以及本公司就风险管理及内部审计工作等的汇报，检讨本集团内部监控 系统（包括财务、营运、合规监控及风险管理等措施）的成效。 截至2016年12月31日止年度，审计及企业管治委员会共举行2次会议，出席率为 100%。审计及企业管治委员会成员於截至2016年12月31日止年度审计及企业管治 委员会会议的出席纪录如下： 出席�u举行的 会议数目 出席率 彭晓雷先生（主席） 2/2 100% 刘少波先生（於2016年6月7日辞任） 1/1 100% 李斌先生 2/2 100% 陆正华女士（於2016年6月7日获委任） 1/1 100% 薪酬委员会 本公司薪酬委员会主要负责（其中包括）：就本公司董事及高管人员的全体薪酬政策 及架构，及就设立正规而具透明度的程式制订薪酬政策，向董事会提出建议；因应 董事会所订企业方针及目标，检讨及批准管理层的薪酬建议；向董事会建议董事及高管人员的薪酬待遇；评估执行董事的表现，建议及订立年度与长期表现条件和目标，并检讨与监管所有本公司行政人员的薪酬待遇及本公司雇员福利计划的实行。薪酬委员会的详细职权范围载於2012年3月26日刊发於联交所及本公司网站的《董事会薪酬委员会工作细则》。 �C69�C 於2016年12月31日，薪酬委员会由两名独立非执行董事桂寿平先生及陆正华女士 及一名非执行董事李斌先生组成。桂寿平先生任薪酬委员会主席。截至2016年12 月31日止年度，薪酬委员会共举行3次会议，出席率为100%。薪酬委员会对2016 年本公司的薪酬政策及董事及高管的薪酬提出建议。 薪酬委员会成员於截至2016年12月31日止年度薪酬委员会会议的出席纪录如下： 出席�u举行的 会议数目 出席率 桂寿平先生（主席） 3/3 100% 刘少波先生（於2016年6月7日辞任） 3/3 100% 李斌先生 3/3 100% 陆正华女士（於2016年6月7日获委任） 不适用 不适用 提名委员会 本公司提名委员会主要负责（其中包括）：检讨公司董事会架构及组成，并就董事委任提出建议，对董事会负责。提名委员会的详细职权范围载於2013年8月22日刊发於联交所及本公司网站的《董事会提名委员会工作细则》。 於2016年12月31日，提名委员会由一名执行董事�P宗民先生以及两名独立非执行 董事桂寿平先生及陆正华女士组成，�P宗民先生任提名委员会主席。 於截至2016年12月31日止年度，董事会已采纳董事会多元化政策。本公司明白并 深信董事会成员多元化对提升公司的表现素质裨益良多，可确保董事会就适合本公 司业务所需之技能、经验及多元化方面取得平衡。提名委员会委员从多个方面考虑董事会成员的多元化，包括但不限於性别、年龄、教育背景、专业经验、技能、知识及服务年限，最终将按人选的优势及可为董事会提供的贡献而向董事会作出最终的委任建议，并经董事会提请股东大会批准任命。 �C70�C 截至2016年12月31日止年度，提名委员会共举行2次会议，平均出席率为100%。 提名委员会根据董事多元化政策，通过考虑董事会架构、公司章程有关董事会的规定、拟提名董事的教育经历、专业背景及工作经历等，提名委员会向董事会推荐董事及各委员会成员的人选。 提名委员会成员於截至2016年12月31日止年度提名委员会会议的出席纪录如下： 出席�u举行的 会议数目 出席率 �P宗民（主席） 2/2 100% 桂寿平先生 2/2 100% 刘少波先生（於2016年6月7日辞任） 2/2 100% 陆正华女士（於2016年6月7日获委任） 不适用 不适用 监事会 於2016年12月31日本公司监事会（「监事会」）由7名成员组成，当中两名为独立 监事（即董毅华先生及林海先生），两名为股东派出监事（即胡贤华先生及王庆伟先 生），另外三名为代表本公司职工的监事（即甄健辉先生、杜宛晏女士（其已於2017 年1月辞任）及 李向荣女士）。监事会负责监察董事会、董事及本公司高级管理人 员，防止董事会、董事及高级管理人员滥用其职权并损害股东、本公司及其雇员的 合法利益。 於截至2016年12月31日止年度，监事会已检讨及检查本公司的财务状况及业务的 合法性、合规性，并通过专项检查、召开监事会会议及列席董事会会议的方式，以 审慎的原则履行职责。 �C71�C 於截至2016年12月31日止年度，监事会共举行两次会议，平均出席率为93%。 购回、出售或赎回本公司上市证券 截至2016年12月31日止年度，本公司并无赎回其任何股份。本公司或附属公司於 截至2016年12月31日止年度亦无购回或出售任何本公司股份。 优先购买权 《广东粤运交通股份有限公司章程》及中国法律并无载有关於本公司须向股东按持股比例发售新股的优先购买权规定。 雇员及薪酬政策 於2016年12月31日，本集团有员工21,172名（2015年12月31日：20,516名），本 集团全年的员工成本（包括董事酬金）为人民币1,642,582千元（2015年全年：人民币 1,557,897千元）。 本集团雇员（包括执行董事）的薪酬包括基本薪金、津贴及绩效工资。基本薪金根据 雇员职位、工作经验、学历及能力厘定，绩效工资乃根据雇员表现评估结果及贡献 而厘定。本公司独立非执行董事的薪酬乃参考资本市场内类似业务范围及规模的公 司的独立非执行董事的薪酬准则而厘定，非执行董事同意不就其非执行董事职务收取任何酬金。 审计师 本公司委聘毕马威华振会计师事务所（特殊普通合夥）为本公司截至2016年12月31 日止年度的公司核数师。毕马威华振会计师事务所（特殊普通合夥）已审核根据企业 会计准则编制的本集团2016年度财务报表并出具标准无保留意见的审计报告。 �C72�C 於联交所及本公司网站披露资料 本公布的电子版本已於联交所网站发布(http://www.hkex.com.hk)。载有上市规则附 录16所要求全部资料的截至2016年12月31日止年度年报将派发予股东，并适时於 联交所网站发布。 本公司亦设有网站http://www.gdyueyun.com，刊登有关本公司的业务发展及经营、 财务状况、公司管治常规及其他数据。 承董事会命 广东粤运交通股份有限公司 董事会主席 �P宗民 中国，广州 2017年3月13日 於本公布日期，董事会包括本公司执行董事�P宗民先生、汤英海先生、姚汉雄先生、费大川先生及 郭俊发先生；本公司非执行董事李斌先生及陈敏先生；以及本公司独立非执行董事桂寿平先生、 彭晓雷先生、靳文舟先生及陆正华女士。 * 仅供识别 �C73�C